Ile kosztowałby „prawdziwy” model Tesli 3?

W czwartek Tesla otworzył rezerwacje na model 3. Na całej planecie i, co jest oczywiste, w Nowym Jorku, ludzie ustawili się w kolejce, aby spędzić dwie minuty rezerwując pojazd elektryczny nowej generacji.

Po obejrzeniu odsłonięcia Modelu 3 przez wielkiego Elona Muska i pierwszej jazdy testowej samochodu dowiedzieliśmy się: A) że 130 000 osób i liczących się dołączyło do rezerwy i B) kilka innych dużych rzeczy.

Wśród tych innych ważnych rzeczy dowiedzieliśmy się, że cena 35 000 dolarów rzeczywiście dostarczy Ci Modelu 3 - ale ta podstawowa cena, podobnie jak w przypadku wielu technologii w dzisiejszych czasach, w istocie sprawi, że po prostu otrzymasz „Teslę”, a nie Tesla . Co w rzeczywistości ma sens dla Muska i stosunkowo nowego producenta samochodów.

Piżmo, podczas odsłonięcia, zapewniło publiczność, że zestaw startowy o wartości 35 tys. Dolarów nadal będzie niesamowitym pojazdem. I choć najbardziej podstawowy model 3 będzie prawdopodobnie niesamowicie niesamowity, Musk - oprócz pierwszego odsłonięcia - zasugerował, że jest jeszcze więcej:

Dziękujemy za dostrojenie do Modelu 3 odsłaniaj Część 1! Część 2 jest super kolejnym poziomem, ale to na później…

- Elon Musk (@elonmusk) 1 kwietnia 2016 r

Do czego mógł się odwoływać? W lutowym spotkaniu konferencyjnym z inwestorami Tesli Musk dał nam więcej informacji na temat tego ruchu biznesowego. Podczas gdy model X był, jego zdaniem, „najlepszym samochodem w historii”, Musk wyjaśnił, że jest to hałaśliwe: „Z perspektywy czasu lepiej byłoby najpierw zrobić mniej rzeczy, a potem z czasem wprowadzać nowe funkcje”.

Tak więc, aby skorygować błędy popełnione w modelu X, wygląda na to, że Tesla i Musk wdrożyli podstawowy model 3 z myślą o „nowych funkcjach z biegiem czasu” wychodzących zza rogu w formie kupna do góry opcje.

Koszt

Jeśli możemy bezpiecznie założyć, że skoki cenowe dla bardziej zaawansowanych opcji w Modelu 3 będą naśladować skoki Modelu S, możemy postulować pełne obciążenie Modelu 3. W przypadku Modelu S można wybrać napęd na tylne koła lub napęd na wszystkie koła i jedna z trzech baterii. Możesz także wybrać „Ludicrous Speed ​​Upgrade” i spoiler z włókna węglowego, jeśli sobie tego życzysz.

Poza tymi opcjami wydajności, możesz polepszyć wygodę i luksusowe funkcje, w tym: autopilot, luksusowe wnętrze i oświetlenie, inteligentne zawieszenie pneumatyczne, dźwięk o ultra wysokiej wierności, pakiet pogodowy subzero i siedzenia skierowane tyłem do kierunku jazdy. Możesz także wybrać panoramiczny dach ze szkła, a także z kilku rodzajów kół.

Innymi słowy, model S jest modułowy. Ponownie możesz posiadać „Model S” lub możesz zamiast tego posiadać pieprzony model S. Przyjrzyjmy się, jakie byłyby szkody, jeśli założymy - lekkomyślnie - że każda z tych opcji będzie dostępna w Modelu 3 i za te same koszty.

Przeskok z najbardziej podstawowego akumulatora modelu S z napędem na tylne koła do najnowocześniejszego akumulatora P90D z napędem na wszystkie koła pozwoli ci uzyskać 38 000 USD - więcej niż koszt samego podstawowego modelu 3. Wielowarstwowa farba perłowa i szklany dach razem dodadzą kolejne 3000 dolarów. Najlepsze koła - 21 ”Grey Turbine - kosztują dodatkowe 4500 USD. Wybór najdroższych modernizacji wnętrza (do ogólnego wystroju, do wnętrza premium i oświetlenia, do ultra wysokiej jakości dźwięku i do siedzeń skierowanych tyłem do kierunku jazdy) dodaje kolejne 12.000 USD. Nie zapominajmy o dodaniu Upustu Prędkości Ludicrous i spojlera z włókna węglowego: 11 000 $ na wszystko. Pozostaje autopilot, inteligentne zawieszenie pneumatyczne i pakiet pogodowy subzero, z których wszystkie razem wynoszą 6000 USD.

@redletterdave Sprzęt we wszystkich samochodach. Standardowe funkcje bezpieczeństwa autopilota. Funkcje wygody opcjonalne (jak S i X).

- Elon Musk (@elonmusk) 1 kwietnia 2016 r

I wielka suma? 74.500 dolarów ponad 35.000 dolarów: fajne 109.500 dolarów.Jeśli mieszkasz w jednym z dziewięciu oświeconych stanów (Kalifornia, Kolorado, Delaware, Luizjana, Massachusetts, Maryland, Pensylwania, Tennessee i Utah), otrzymasz zachęty państwowe oprócz federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 USD. Tesla szacuje również, że średnio zaoszczędzisz 6800 USD na gazie w ciągu pięciu lat. Biorąc pod uwagę federalne obniżki podatków i oszczędności gazu, patrzysz na inwestycję w wysokości 95 200 USD.

Trochę mylące? Może. Prawdopodobnie nie wszystkie z tych opcji będą dostępne dla Modelu 3 - a nawet jeśli są, mogą być tańsze - wciąż dobra możliwa górna granica do rozpoznania.

Musk ze swojej strony mówi, że średnia mieszanka opcji będzie prawdopodobnie wynosić tylko 42 000 $.

Zamów 3 zamówienia na 180 000 w ciągu 24 godzin. Cena sprzedaży w przeciętnej opcji mix wynosi 42 tys. USD, więc ~ 7,5 mld USD dziennie. Przyszłość samochodów elektrycznych wygląda jasno!

- Elon Musk (@elonmusk) 1 kwietnia 2016 r

Podstawowa cena modelu S w celach informacyjnych wynosi 75 000 USD; na modelu X to 80 000 $.

Uratujesz środowisko. Ale „wiśnia na szczycie”? Będziesz właścicielem Tesla, „zazdrość wszystkich samochodów”.