Why Elon Musk And Jack Dorsey Have Big Plans For Africa
Tesla ma zamiar przestać sprzedawać Model S 75D i Model X 75D, Elon Musk niespodziewanie ogłosił w środę. Prezes powiedział naśladowcom na Twitterze, że firma przestanie przyjmować zamówienia na dwa samochody od niedzieli wieczorem. Oba samochody są najtańszymi wersjami dostępnymi w czasie pisania, a ich usunięcie zwiększy cenę bazową modelu S o prawie 20 000 USD.
Ten ruch przyciąga większy wyróżnik między podstawowym modelem 3, który może kosztować 62 000 dolarów za edycję wydajności, a dwoma modelami premium Tesli. Model S 75D, nazwany tak ze względu na swój akumulator o pojemności 75 kilowatogodzin, który działa z prędkością 259 mil na ładowanie, kosztuje 76 000 dolarów, podczas gdy 100D działający na 335 mil kosztuje 94 000 dolarów. Model X 75D kosztuje 82 000 dolarów i jedzie za 237 mil, podczas gdy 100D kosztuje 97 000 dolarów i jedzie za 295 mil. Na pytanie Odwrotność w celu uzyskania dalszych szczegółów na temat tego ruchu, w tym tego, czy sygnalizuje on wydanie nowszych wersji o większej pojemności niż 100 kilowatogodzin, Tesla odmówił komentarza.
Począwszy od poniedziałku, Tesla nie będzie już przyjmować zamówień na wersję modelu S & X o mocy 75 kWh. Jeśli spodobała Ci się ta wersja, zamów ją w niedzielę wieczorem pod adresem
- Elon Musk (@elonmusk) 9 stycznia 2019 r
Zobacz więcej: Oszałamiająca koncepcja Tesli Model S Render Wyobraża inspirowane roadsterem przeprojektowanie
Musk ogłosił również, że Tesla odejdzie od sprzedaży samochodów według rozmiaru baterii. Tendencja ta pojawiła się po raz pierwszy w modelu 3. Pojazd ten wszedł do produkcji w lipcu 2017 r. W wersji „dalekiego zasięgu”, gdzie literatura marketingowa koncentrowała się na zakresie 310 mil zamiast pojemności baterii. Później okazało się, że wersja dalekiego zasięgu jest dostarczana z pakietem o mocy 74 kilowatogodzin, co oznacza, że samochód porusza się znacznie dalej niż model S na akumulatorze o podobnej wielkości.
To nie pierwszy raz, gdy Tesla zmniejszyła liczbę dostępnych opcji. Tesla zrezygnował z modelu S 60 w kwietniu 2017 r. Po niskim popycie, obniżając cenę modelu S 75 wkrótce do 69 500 USD. We wrześniu 2018 r. Musk ogłosił plany usunięcia obsydianowego czarnego i metalicznego srebra jako koloru do zwiększenia produkcji w czasie, gdy Tesla wychodził z planu zwiększenia produkcji modelu 3 do 5000 samochodów tygodniowo.
Choć nie jest jasne, gdzie Tesla może pójść dalej z modelami S i X, kupujący poszukujący pojazdu klasy podstawowej mogą nie mieć szczęścia na długo. Oczekuje się, że Tesla zaprezentuje kompaktowy samochód sportowy Model Y w marcu.
Powiązane wideo: Norweski właściciel Tesli podczas codziennych dojazdów do pracy
Huawei stawia na 360 Audio, aby sprzedawać swój zestaw słuchawkowy VR
W tym roku rzeczywistość wirtualna trafia na rynek, a producenci zestawów słuchawkowych, w tym Vive firmy Facebook, Oculus, HTC i Steam, oraz smartfon Gear VR firmy Samsung, szukają nisz w tej nowej bazie konsumentów. Teraz Huawei obstawia swój zakątek rynku oparty na jakości dźwięku. Huawei na początku tego miesiąca ...
Tesla Model 3: Dwie rzeczy, które Tesla musi zrobić, aby dostać się do 5000 samochodów tygodniowo
Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, wyraźnie wyróżnia się lepszą przyszłością pomimo dużych strat kwartalnych. Pomyśl o fabryce montażu samochodów jako o produkcie, powiedział Musk.
Jak przestać być samolubnym: 20 sposobów, aby przestać ranić i wykorzystywać innych
Możesz nie zdawać sobie sprawy, że jesteś samolubny, dopóki ktoś tego nie zauważy. Co wtedy Uczysz się, jak przestać być samolubny i zacząć być bezinteresowny.