Обзор электромобиля Polestar 2 - узнайте, в чём он превосходит Tesla Model 3
Polestar, marka skoncentrowana na samochodach elektrycznych, która jest częścią Volvo Car Group, odeszła od pierwszego zdjęcia swojego konkurenta Tesla Model 3. Polestar 2 ma być pierwszym całkowicie elektrycznym pojazdem tej marki i nie jest tajemnicą, jak chce konkurować z najnowszym samochodem Elona Muska na rynku.
Samochód, który ma zostać odsłonięty w drugiej połowie tego roku, wygląda imponująco. Wstępne specyfikacje obejmują zasięg o długości 300 mil, moc 400 koni mechanicznych, czterodrzwiową obudowę typu fastback i cenę, która dobrze konkuruje z modelem 3 o aktualnej cenie podstawowej 44 000 USD. Wydany w czwartek obraz zwiastuna nie daje zbyt wiele, prowadź elegancki czarno-biały design, który sugeruje profesjonalną, a zarazem subtelną obudowę, z wyraźnym czerwonym światłem biegnącym wzdłuż tyłu.
Zobacz więcej: Oszałamiające wideo z toru Polestar pokazuje, jak Volvo planuje wziąć udział w Tesli
Polestar będzie potrzebował wiele, by przyćmić model 3. Całkowicie elektryczny samochód ustanowił wiele rekordów sprzedaży i dał Tesli jeden z największych lat ekspansji w historii samochodów, dostarczając łącznie ponad 350 000 samochodów. Polestar zmierzy się z pojazdem, który oferuje zasięg do 310 mil, prędkość do 155 mph i dostęp do gigantycznego centralnego ekranu dotykowego, który obejmuje wszystkie elementy sterujące. Polestar jest nastawiony na integrację z Google Assistant, aby objąć ten ostatni punkt sprzedaży, pytając: „Czy kiedykolwiek byłeś sfrustrowany swoją nawigacją samochodową? Próbowałeś użyć sterowania głosowego? Wiemy, że kierowca i pojazd mają lepszy sposób na interakcję ”.
Polestar nie będzie jednak zmuszał konsumentów do płacenia z góry za cały samochód. Zamiast tego priorytetem jest system abonamentów miesięcznych, który obejmuje konserwację, pomoc drogową i ubezpieczenie. Subskrypcja potrwa od dwóch do trzech lat, po czym konsument zwróci samochód lub Polestar wyłączy go na inny samochód. Następnie firma oferuje oryginalny samochód jako pojazd używany. Unikalny model będzie jedynym sposobem, aby użytkownicy mogli zdobyć Polestar 1, pojazd hybrydowy, który wejdzie do produkcji po fazie prototypowania w ciągu najbliższych kilku miesięcy.
Oczekuje się, że Polestar 2 wejdzie do produkcji na początku 2020 r., Mniej więcej w tym samym czasie, w którym oczekuje się, że Tesla rozpocznie produkcję podstawowego pojazdu sportowego Model Y.
Powiązane wideo: Przedstawiamy Polestar 1
Jak Norwegia i Tesla zbudowały światową stolicę samochodów elektrycznych w pobliżu Arktyki
Norwegia realizuje szereg polityk przyjaznych samochodom elektrycznym, takich jak obniżanie podatków od nowych samochodów. Doprowadziło to do gwałtownego wzrostu zakupów, dzięki popularnym nazwom Tesla Model S i Tesla Model X, podczas gdy Tesla Model 3 to ogromny przedmiot do zamówienia w przedsprzedaży. Niektóre nadal mają znaczenie dla środowiska.
Faraday Future ustanawia nowy pasek dla falowników elektrycznych pojazdów elektrycznych
Faraday Future, producent samochodów elektrycznych, być może z innej planety, ogłosił dziś swój pierwszy patent na falownik „FF Echelon”, kamień milowy dla firmy, która dopiero ujawniła, jak będzie wyglądał samochód w styczniu. Tak więc, chociaż zatwierdzony patent nie jest wiadomością dla większości, jest to wielka wiadomość dla ...
Tesla vs. Nio: porównanie dwóch firm z branży samochodów elektrycznych
Producent samochodów elektrycznych Nio złożył we wtorek plany pierwszej oferty publicznej na nowojorskiej giełdzie, podobnie jak rywal Tesla planuje wyjść z giełd. Obie firmy mają pewne podobieństwa, ale istnieją pewne kluczowe różnice w ich wynikach, które odróżniają je od siebie.