Tesla Supplier Just Revealed Giga Shanghai's 550K Production Goal for 2021
Trzecia Gigafactory Tesli, która będzie produkować ponad 500 000 samochodów rocznie, nabiera kształtu. Firma ogłosiła w środę zakończenie „umowy o przeniesieniu gruntów” na obszar o powierzchni 210 akrów w dzielnicy Lingang w południowo-wschodniej części Szanghaju. Informacja ta pojawia się zaledwie trzy miesiące po podpisaniu przez spółkę umowy o współpracy w ramach projektu i dobrze wróży planom Tesli, by zbudować drogi na największy na świecie rynek pojazdów elektrycznych.
„Misją Tesli jest przyspieszenie światowego przejścia na zrównoważoną energię nie tylko poprzez pojazdy w pełni elektryczne, ale także skalowalne generowanie i przechowywanie czystej energii” - powiedział w komentarzach Robin Ren, wiceprezes Tesla ds. Sprzedaży na całym świecie i szef zespołu Chin. zgłoszone przez Elektrek. „Zabezpieczenie tej strony w Szanghaju, pierwszej Gigafactory Tesli poza Stanami Zjednoczonymi, jest ważnym kamieniem milowym dla naszej kolejnej zaawansowanej, zrównoważonej fabryki”.
Przełomowa aktualizacja: Podczas dzisiejszej ceremonii podpisania, Tesla i Administracja Planowania i Zasobów Ziemi w Szanghaju formalnie podpisały „Umowę przeniesienia własności gruntów”, a Super Factory Tesla Shanghai przekroczy 1200 akrów (ponad 860 000 metrów kwadratowych). $ TSLA #TeslaChina pic.twitter.com/2ntQRNigCO
- Vincent (@ Vincent13031925) 17 października 2018 r
Zobacz więcej: Elon Musk chwali Tesla China Team As Next Gigafactory bierze kształt
The New York Times donosi, że porozumienie nastąpiło po tym, jak chiński rząd zrezygnował ze sprzeciwu wobec producentów pojazdów elektrycznych pod całkowitą własnością zagraniczną. Projekt pomoże Tesli uniknąć problemów takich jak kontrola importu i taryfy, a także zaoferować szybsze usługi swoim chińskim konsumentom. Szacuje się, że w ubiegłym roku Chiny sprzedały 500 000 samochodów elektrycznych, znacznie wyprzedzając drugie miejsce w Stanach Zjednoczonych z niespełna 200 000 samochodów. Jednak Tesla stanowiła tylko około trzech procent sprzedaży w Chinach w ubiegłym roku.
Zakład jest trzecim gigafactory firmy. Pierwsza, z siedzibą na pustyni Nevada, produkuje obecnie około 20 gigawatogodzin pojemności baterii rocznie, z planami osiągnięcia 35 gigawatogodzin, gdy budowa jest w pełni ukończona. Drugi to Buffalo w Nowym Jorku, fabryka ogniw słonecznych. Zakład w Szanghaju ma wyprodukować pojazdy w ciągu około dwóch lat, zanim osiągnie pełną zdolność produkcyjną w ciągu kolejnych dwóch do trzech lat. Musk zasugerował również czwarty i piąty Gigafactory, z których jeden będzie miał siedzibę w Europie.
Tesla może opublikować więcej szczegółów na temat swojej nowej fabryki w Szanghaju, a także przyszłych planów Gigafactory, w związku z kolejną zapowiedzią zysków firmy na początku listopada.
Twitter ogłasza 140-sekundowe filmy wideo, zabezpiecza dominację „140”
Od dziś użytkownicy Twittera będą mogli tworzyć i udostępniać 140 sekund filmów zamiast tylko 30-sekundowych filmów. Twitter dominuje pod numerem 140. Niezależnie od tego, jak wiele plotek mówi, że 140-limit się zmienia (lub jak szczęśliwa zmiana może sprawić, że użytkownicy), Twitter CEO i współzałożyciel Jack Dorsey trafił na numer ...
Projekt Titan: Apple testuje ogromną liczbę autonomicznych samochodów w Kalifornii
Apple wprowadza flotę autonomicznych samochodów na swoich ulicach w Kalifornii. Stanowy Departament Pojazdów Samochodowych opublikował najnowsze statystyki dotyczące testerów samochodów z napędem własnym, które ujawniły, że firma wysłała dużą liczbę samochodów na drogę - z nieco zmieszanymi wynikami.
Tesla Model 3: Dwie rzeczy, które Tesla musi zrobić, aby dostać się do 5000 samochodów tygodniowo
Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, wyraźnie wyróżnia się lepszą przyszłością pomimo dużych strat kwartalnych. Pomyśl o fabryce montażu samochodów jako o produkcie, powiedział Musk.