UberHOP może ocalić same ciężarówki spożywcze

$config[ads_kvadrat] not found

uberHOP Moves Commuters in Toronto | Uber

uberHOP Moves Commuters in Toronto | Uber
Anonim

W ramach trwającej misji, mającej na celu skrócenie czasu podróży samochodem przy jednoczesnym osiągnięciu zdrowego zysku, Uber rozpoczyna nowy program pod nazwą uberHOP. UberHOP, określany jako gloryfikowany serwis minibusów, jest zasadniczo pięcioosobowym dzielnikiem na wybranych trasach. Podczas gdy Uber zamierza przeznaczyć program na zarabianie na niepowodzeniach transportu publicznego, może być bardzo potrzebną zmianą gry dla branży żywności ulicznej.

Podczas gdy mieszkańcy miasta od zawsze polegali na sprzedawcach żywności, przemysł mięsny na ulicach ma swoje boomy i popiersia. Od około 2009 r. Do 2012 r. Przemysł sprzedaży żywności stał się popularny dzięki napływowi nietradycyjnych ciężarówek spożywczych - oszukanych pojazdów autokarowych, które koordynowały ich ruchy za pośrednictwem Twittera. W takim razie nic. Od lat niewiele rośnie, tylko zwiększona konkurencja.

„Gdyby uberHOP stał się naprawdę duży, mógłby być świetny dla mobilnych dostawców żywności”, mówi Edward Song. „To może naprawdę zagrać w ich mobilności i zwinności”.

To, co sprawia, że ​​program jest szczególnie interesujący dla sprzedawców, polega na tym, że wyniesie ludzi na chodnik. Jeśli to oznacza, że ​​mogą sprzedawać więcej gotowych posiłków pasażerom czekającym na pociąg w Wielkiej Brytanii, świetnie. Jeśli oznacza to, że mogą sprzedać więcej posiłków pasażerom, zanim zażądają windy, nawet lepiej. Tak czy inaczej, życie uliczne jest dobrymi sprzedawcami, zwłaszcza gdy rozsiewa pieszych, ułatwiając im zatrzymanie się i, cóż, pasą się.

Song jest założycielem Korilla BBQ, firmy, która zaczęła być niezwykle popularną ciężarówką spożywczą, a teraz prowadzi również restaurację z cegły i zaprawy. Zapytany o możliwość zakłócenia sprzedaży żywności przez uberHOP, wyjaśnił, że chociaż dostawcy są uzależnieni od tłumu, program transportowy stworzy nowe przepływy głodnego ruchu.

„Myślę, że może to stanowić okazję dla dostawców telefonów komórkowych i nowicjuszy, ponieważ sposób, w jaki przemysł telefonii komórkowej osiedlił się w Nowym Jorku - tak naprawdę nie widać dużej mobilności w biznesie mobilnym”, mówi Song.

Song dodaje, że rynek stał się przesycony w ciągu ostatnich kilku lat, co z kolei spowodowało szereg problemów dla sprzedawców żywności. Problemem, który może hipotetycznie pomóc najbardziej w usłudze takiej jak uberHOP, jest zwiększona konkurencja o obszary, które Song opisuje jako „gorące miejsca żywności” - przestrzenie, które z czasem i siłami, takimi jak regulacje policyjne i skargi restauracyjne, stają się najlepszymi i najbezpieczniejszymi obszary przyciągające klientów.

„Teraz są wyraźne„ gorące miejsca żywnościowe ”do tego stopnia, że ​​jeśli niektórzy ludzie nie będą tam przed 3:30 rano tego dnia, nie będą mogli tam zaparkować”, mówi Song. „Spotykam się z wieloma młodymi startupami robiącymi ciężarówki z jedzeniem, którzy mówią, że to właśnie muszą zrobić, a ja po prostu czuję się dla nich naprawdę zły. To naprawdę oszalało ”.

Na razie uberHOP działa tylko w Seattle i Toronto - obszarach, które mają programy transportu publicznego, które pozornie nie są w stanie obsłużyć wzrostu populacji. Zainspirowani „casual carpools” w Waszyngtonie i San Francisco, uberHOP kosztuje jeźdźców 5 dolarów w jedną stronę i podobno płaci kierowcom 35 dolarów za godzinę. Uber odmówił komentarza na temat tego artykułu.

Pierwsza para pasażerów na #UberHop in Liberty Village @BTtoronto pic.twitter.com/CJJ7MOVJZT

- Melanie Ng (@CityMelanie) 15 grudnia 2015 r

Korzystanie z usługi jest tak proste, jak przejście do ustalonego miejsca odbioru i przejazd jedną z dostępnych tras. Uber twierdzi, że stworzy nowe trasy w oparciu o zapotrzebowanie.

Pewnego dnia przyjaciel FB wziął #UberHop. Jego werdykt: zasadniczo jest dobry tylko, jeśli wybierasz się do dzielnicy finansowej.

- Nora Loreto (@NoLore) 17 grudnia 2015 r

Niezależnie od twoich przemyśleń na temat misji Ubera polegającej na zmianie sposobu, w jaki się transportujemy, możemy się zgodzić, że większa dostępność do pysznego jedzenia jest powodem, dla którego wszyscy możemy być mistrzami.

$config[ads_kvadrat] not found