Kosmiczny silnik SpaceX's Shattered a Long-Standing Russian Rocket Record

$config[ads_kvadrat] not found

Jak działają silniki rakietowe (także te prototypowe) i które z nich umożliwią lot na Marsa

Jak działają silniki rakietowe (także te prototypowe) i które z nich umożliwią lot na Marsa
Anonim

Silnik rakietowy, który pewnego dnia wysadzi statek kosmiczny SpaceX na Marsa, osiągnął bezprecedensowy poziom mocy. Dyrektor generalny Elon Musk powiedział w niedzielę, że silnik Raptora roztrzaskał dotychczasowy rekord, który pozostał nietknięty od prawie 20 lat.

SpaceX rozpoczął testy Raptora na pełną skalę tydzień temu i już jest obiecujący. Jego ostateczny cel? Wysyłanie Statku 33 926 867 mil musi dotrzeć do Marsa. Musk napisał na Twitterze, że osiągnął już wysoki poziom ciśnienia w komorze, co ma wpływ na to, ile ciągu jest w stanie wygenerować w porównaniu z jego wielkością i jak wydajne jest z paliwem.

Raptor osiągnął w przybliżeniu 269 barów (3900 funtów na cal kwadratowy), przewyższając rosyjski silnik RD-180 o mocy około 258 barów (3725 psi). Oznacza to, że silnik SpaceX może dotrzeć do sił równoważnych posiadaniu jednego męskiego hipopotama wypełnionego w każdym calu kwadratowym komory spalania Raptora, mały obszar poprzedza dyszę w kształcie stożka. Jest to wczesny znak, że stworzenie SpaceX ma potencjał, aby przewyższyć RD-180, ale wciąż jest wiele do zrobienia.

Raptor osiągnął dziś 268,9 bara, przekraczając wcześniejszy rekord świetnego rosyjskiego RD-180. Świetna praca zespołu silnika / testowego @SpaceX! pic.twitter.com/yPrvO0JhyY

- Elon Musk (@elonmusk) 11 lutego 2019 r

Rosyjski silnik został konsekwentnie wykorzystany, latając od 2000 roku na rakiecie Atlas V Untied Launch Alliance, udowadniając wielokrotnie, że może replikować ciśnienie w komorze tworzenia historii w terenie. Raptor rozpoczął testy na pełną skalę dopiero 4 lutego, więc musi być zamontowany na statku startowym, zanim zdetronizuje RD-180.

W dłuższej perspektywie, wyższe ciśnienie w komorze oznacza, że ​​Raptor powinien być w stanie zrobić więcej z mniejszą ilością nieruchomości. Chociaż jest to fizycznie tylko nieznacznie większy od silników Merlin SpaceX - które napędzają Falcon 9 i Falcon Heavy - powinien pewnego dnia być w stanie potroić siłę ciągu. Jeśli poziomy te zostaną utrzymane podczas testów chmielu Starship, silnik Raptor będzie miał szansę zrewolucjonizować podróże kosmiczne.

SpaceX skonstruował już prototyp „hoppera” statku kosmicznego, który w pierwszej połowie 2019 r. Zostanie poddany serii „podskokowych testów chmielowych”.

Ostateczny statek będzie składał się z dwóch segmentów. Drugi etap będzie wyglądał tak, jakby skoczek Musk pokazał się na Twitterze i przewiezie pasażerów. Pierwszy etap został nazwany Super Heavy i będzie się składał z 31 Raptor silniki pozwalające całemu statkowi podnieść „100 ton metrycznych” z Ziemi na powierzchnię Marsa.

Nieokreślony dziewiczy rejs statku kosmicznego zaplanowano na rok 2022. Teraz, gdy Raptor wykazał się zdolnością generowania rekordowej siły, SpaceX zbliżył się do tego okna.

Update 02/12 5 rano Eastern: Wcześniejsza wersja tej historii mówi, że „testy hopowe” Starshipu wykorzystują silniki Falcon 9. Zostało to teraz poprawione.

$config[ads_kvadrat] not found