Silnik Space-Bound Raptor firmy SpaceX działa teraz na poziomach mocy Starship

$config[ads_kvadrat] not found

Eminem - Space Bound (Official Video)

Eminem - Space Bound (Official Video)
Anonim

Silnik Raptor SpaceX osiągnął poziom mocy niezbędny do wysłania Starship w kosmos, potwierdził w czwartek prezes Elon Musk. Oczekuje się, że silnik, który jest obecnie poddawany testom w zakładzie Boca Chica w Teksasie, pomoże wysłać pierwszych ludzi na Marsa i umożliwi społeczeństwu zakładanie roślin napędowych i dalsze badania.

Jest to najnowszy przełom w ambitnym projekcie SpaceX, który wykorzystuje płynny tlen i metan jako paliwo zamiast tradycyjnego paliwa rakietowego, umożliwiając zespołowi badaczy Marsa odwiedzenie planety i zbieranie paliwa do powrotu do domu. Musk stwierdził, że ostateczny projekt statku kosmicznego wymaga, aby silnik oferował co najmniej 170 ton siły. Podczas testów zespół był jednak w stanie osiągnąć 172 tony metryczne i ciśnienie w komorze 257 bar przy użyciu ciepłego gazu pędnego. Powinno to zapewnić 10 do 20 procentowy wzrost wydajności, gdy rakieta przechowuje paliwo w głębokim stanie kriogenicznym.

Raptor właśnie osiągnął wymagany poziom mocy dla Starship & Super Heavy pic.twitter.com/NcqnAVWc35

- Elon Musk (@elonmusk) 7 lutego 2019 r

Zobacz więcej: Po raz pierwszy obejrzyj silnik Raptor Starship Elon Musk Fire SpaceX

Statek kosmiczny ma kluczowe znaczenie dla tych planów. Firma planuje wykorzystać 31 z tych silników do wzmacniacza, co doprowadzi do początkowej siły napędowej, którą pierwotnie odnotowano przy wprowadzeniu na rynek jako 5400 ton. Kolejne siedem silników napędza sam statek. Pierwszym ważnym testem będą testy krótkiego skoku kilkuset kilometrów z wykorzystaniem zminiaturyzowanej wersji stalowego statku kosmicznego. Od tego momentu Musk dąży do stworzenia prototypu orbitalnego na rok 2020.

Firma nie jest jedyną firmą zajmującą się projektowaniem ciekłego tlenu i metanu. Blue Origin's BE-4, zaprezentowany w marcu 2017 roku, stopniowo testuje swój własny projekt. Ariane Cornell, dyrektor ds. Sprzedaży w firmie, podała w zeszłym miesiącu, że następna wersja silnika ma osiągnąć 100-procentowy ciąg, w porównaniu z 70-procentowym udziałem w innych projektach.

Oczekuje się, że SpaceX ukończy testy hopowe w nadchodzącym miesiącu.

SpaceX robi imponujące postępy w realizacji swoich celów, ale w jaki sposób silnik jest utrzymywany na miejscu podczas tych testów? „Telekenesis”, Musk odpowiedział rzeczowo na Twitterze.

$config[ads_kvadrat] not found