Calling All Cars: The Blonde Paper Hanger / The Abandoned Bricks / The Swollen Face
The Boring Company i burmistrz Chicago są pod presją, aby jak najszybciej zaplanować tunel firmy przez radę miasta, ujawnił raport w tym tygodniu. Przedsięwzięcie polegające na kopaniu tuneli Elona Muska robi postępy w realizacji planu połączenia miejskiego lotniska z centrum miasta, ale zapowiedź burmistrza Rahma Emanuela, że nie będzie szukał trzeciej kadencji, rozpoczęła odliczanie czasu.
Firma ogłosiła projekt na wspólnej konferencji prasowej z Muskiem i Emanuelem w czerwcu, opisując tunel łączący lotnisko O'Hare z blokiem 37 w centrum około 17 mil, nazwany „X Line”. Trzy miesiące po konferencji, Emanuel ogłosił, że nie będzie kwestionował wyborów w lutym 2019 roku. Nowy burmistrz obejmie urząd w maju 2019 r., Dając grupom okno na pięć miesięcy, aby projekt został zatwierdzony przez radę, unikając perspektywy złomowania tunelu przez jego następcę. „Jest to bardzo szybki harmonogram, w którym nie są one możliwe, ale nie niemożliwe” - powiedział Rick Harnish, dyrektor wykonawczy Midwest High Speed Rail Association Chicago Tribune.
Zobacz więcej: Jak Elon Musk chce kopać tunele w taniej części Los Angeles
Tunel może być pierwszym testem dla przedsięwzięcia Muska, założonym zaledwie dwa lata wcześniej niż jego frustracja z powodu ruchu w Los Angeles. Użyje łyżew elektrycznych zaprojektowanych do przemieszczania do 16 osób jednocześnie z prędkością do 150 mph. Musk dąży do wstrząsania przemysłem kopania tuneli dzięki ulepszonej technologii, takiej jak szybsze maszyny do wytaczania tuneli z potrójną mocą zwykłych maszyn. Projekt w Chicago ma kosztować 1 miliard dolarów, taniej niż podobne projekty.
Na szczęście postęp wygląda dobrze. Projekt jest obecnie w trakcie oceny środowiskowej, po czym zostanie przesłany do rady. Tom Budescu, dyrektor zarządzający ds. Finansów w Chicago Infrastructure Trust, który zarządza kontraktem, powiedział na spotkaniu Infrastructure Trust w tym tygodniu, że „czujemy się bardzo pewni, że porozumienie w sprawie projektu osiąga poziom wyrafinowania… stajemy się piękni daleko w tym procesie. ”
Jeśli chodzi o to, kiedy tunel mógłby się otworzyć, to nadal nie jest jasne. Musk stwierdził na konferencji, że budowa może rozpocząć się za trzy do czterech miesięcy, przy założeniu, że zatwierdzenie regulacyjne zostanie zatwierdzone. Musk twierdził, że tunel może się otworzyć w ciągu 18 do 24 miesięcy, ale jest mało prawdopodobne, że zajmie to więcej niż trzy lata.
Powiązane wideo: Elon Musk pokazuje pracującą windę samochodową firmy nudnej
The Boring Company: Elon Musk Video pokazuje tunel przed Big Launch Date
Pierwszy tunel The Boring Company zostanie zaprezentowany w nieco ponad miesiąc, a założyciel Elon Musk dzieli się informacjami na temat tego, czego mogą oczekiwać goście na imprezie startowej 10 grudnia. Dwumilowy tunel, zbudowany przez kampus SpaceX, może być znakiem rzeczy, które nadejdą w świecie transportu.
The Boring Company: Elon Musk dokucza „Dużo większa sieć tuneli” pod LA
The Boring Company zrezygnowała z planów budowy tunelu testowego pod Los Angeles, a zamiast tego posunęła się o wiele bardziej ambitną propozycję. Założyciel firmy Elon Musk oświadczył w czwartek, że zespół idzie naprzód z „znacznie większą siecią tuneli”.
The Boring Company: Elon Musk dokucza zmodyfikowanym autonomicznym samochodom do premiery
Przedsięwzięcie kopania tunelu Elona Muska planuje wielkie otwarcie. Założyciel firmy Boring Company ujawnił w piątek, że nadchodząca premiera, na której firma ma zademonstrować swoją technologię, oślepi zmodernizowanymi „autonomicznymi samochodami transportowymi” i windami, które odjeżdżają z ziemi do tunelu.