Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
The Boring Company zrezygnowała z planów budowy tunelu testowego pod Los Angeles, a zamiast tego posunęła się o wiele bardziej ambitną propozycję. Założyciel firmy Elon Musk oświadczył w czwartek, że zespół idzie naprzód z „znacznie większą siecią tuneli”, opartą na doświadczeniu firmy z pierwszym tunelem testowym przez kampus SpaceX.
Proklamacja Piżma nadeszła po tym, jak wiadomość przerwała pozew zbiorowy, w wyniku którego The Boring Company twierdziła, że nie będzie już realizować swojego planu budowy 2,7-milowego tunelu testowego wzdłuż Bulwaru Sepulveda. Plan, zaprezentowany w maju 2017 r., Połączyłby międzynarodowe lotnisko w Los Angeles z Culver City, Santa Monica, Westwood i Sherman Oaks wzdłuż autostrady 405. Musk odrzucił raporty, że firma porzuciła swoje plany, zamiast twierdzić, że firma „nie będzie potrzebować drugiego tunelu testowego”. Zamiast tego zespół planuje pójść naprzód z bardziej ambitną siecią.
To jest całkowicie wstecz. Opierając się na tym, czego dowiedzieliśmy się z tunelu testowego Hawthorne, posuwamy się do przodu z dużo większą siecią tuneli pod LA. Nie będzie potrzebny drugi tunel testowy pod Sepulveda.
- Elon Musk (@elonmusk) 29 listopada 2018 r
Zobacz więcej: Tunel Dodgersów firmy nudnej może pomóc Elon Musk End L.A. Ruch
Nie jest jasne, jak ten projekt będzie wyglądał w rzeczywistości. Na stronie internetowej Boring Company znajduje się lista czterech projektów w czasie pisania: dwumilowy tunel testowy Hawthorne, który rozpoczął budowę na początku 2017 roku i otrzyma pełną publiczną odsłonę 10 grudnia, „Dugout Loop” odsłonięty w sierpniu. biegnij od stadionu Dodgers do metra w Los Angeles, „pętla” w Chicago potwierdzona w czerwcu, która będzie przebiegać między lotniskiem O'Hare i blokiem 37 w centrum Chicago, a pętlą East Coast z Waszyngtonu do Maryland.
The Boring Company planuje wykorzystać serię łyżew zaprojektowanych przez Tesla do transportu jednego samochodu lub do 16 pasażerów przy prędkościach do 150 mph. Projekt ten mógłby potencjalnie wspierać konfigurację „hiperloopu” na przyszłym etapie, system tranzytowy nakreślony przez Muska w białej księdze z 2013 r., Która mogłaby przenosić strąki przez tunel próżniowy z prędkością do 700 mph.
Podczas gdy śmiganie przez Los Angeles z prędkością do 700 mph brzmi ekscytująco, jest mało prawdopodobne, aby tak szybko jechał. Delft Hyperloop, holenderski zespół pracujący nad własnym projektem kapsułki, powiedział Odwrotność w lipcu system prawdopodobnie potrzebowałby około 44 mil, aby wygodnie przyspieszyć do maksymalnej prędkości. To sprawia, że wycieczki hiperloopem do Baltimore są możliwe, ale cross-L.A. wycieczki prawdopodobnie będą trzymać się bardziej konwencjonalnych prędkości.
Powiązane wideo: Elon Musk Show Joe Rogan Co może zrobić miotacz ognia firmy nudnej
Elon Musk dokucza przyszłym planom wbudowanych gier Tari Atari
System gier samochodowych Tesli może zostać zaktualizowany. Dyrektor generalny Elon Musk zasugerował, że trzy gry Atari dołączone do aktualizacji oprogramowania w wersji 9 do systemu komputerowego samochodu mogą obsługiwać inne funkcje występujące w nowoczesnych grach, takie jak obsługa smartfona jako kontrolera.
The Boring Company: Elon Musk dokucza zmodyfikowanym autonomicznym samochodom do premiery
Przedsięwzięcie kopania tunelu Elona Muska planuje wielkie otwarcie. Założyciel firmy Boring Company ujawnił w piątek, że nadchodząca premiera, na której firma ma zademonstrować swoją technologię, oślepi zmodernizowanymi „autonomicznymi samochodami transportowymi” i windami, które odjeżdżają z ziemi do tunelu.
Elon Musk mówi, że musimy zbudować więcej tuneli: „To tylko dziura w ziemi”
Elon Musk powiedział 30 stycznia, że klucz do złagodzenia zatorów w miastach na całym świecie leży pod ziemią: „Buduj więcej tuneli”.