Chińska marynarka wojenna zagraża samolotowi w międzynarodowej przestrzeni powietrznej

Reporter dla BBC otrzymał groźby ze strony chińskiej marynarki wojennej podczas lotu przez międzynarodową przestrzeń powietrzną, jak ujawnił jego poniedziałkowy telewizyjny i internetowy raport.

Dziennikarz Rupert Wingfield-Hayes niedawno wziął udział w pilotowanym przez cywilów samolocie, aby ocenić, jaką reakcję może wywołać jego obecność podczas przelotu nad Wyspami Spratly - polem raf, atoli i małych mas lądowych położonych u wybrzeży Filipin w Morze Południowochińskie Oceanu Spokojnego, przez to, co jest powszechnie uznawane za międzynarodową przestrzeń powietrzną.

Pomimo globalnego zrozumienia, że ​​ta trasa ma być uznana za wolną od jakiejkolwiek jurysdykcji, Chiny najwyraźniej zamieniają niektóre rafy w pełne wyspy - zdolne do wspierania struktur i lotnisk - a ponadto broniące tej nowej konstrukcji, uznając nowe wydarzenia terytorium Chin.

Wingfield-Hayes, wyjeżdżając małym samolotem z Filipińskiej Prowincji Palawan, udał się na rozrastający się Spratly - i zaledwie 140 mil morskich od Filipin zauważył nowo wybudowaną ziemię z okien samolotu. Obszar ten, znany jako „Rafa Mischief”, był (według reportera) zaledwie zanurzoną rafą rok temu - ale jego aparat wyraźnie pokazuje pełną wyspę na swoim miejscu.

Gdy jego samolot dotrze w promieniu 12 mil morskich od wyspy, radio statku gwałtownie trzaskało wiadomością od Chińskiej Marynarki Wojennej, po angielsku:

„Zagraniczne samoloty wojskowe w północno-zachodniej części rafy Meiji (chińska nazwa masy lądowej), to jest chińska marynarka wojenna… Zagrażasz bezpieczeństwu naszej stacji… Aby uniknąć błędnych obliczeń, trzymaj się z dala sic tego obszaru i odejdź natychmiast. ”

Poniżej samolotu dwa chińskie okręty morskie przecięły wodę. Piloci lecący z Wingfield-Hayesem odpowiedzieli, wyjaśniając swoją cywilną klasyfikację i misję przewożenia pasażerów na wyspę Palawan, i że leciał nad wodami międzynarodowymi - ale chińska wiadomość nadawcza pozostała taka sama: natychmiast opuścić obszar.

W tym samym czasie kamery BBC przechwyciły kilka chińskich statków w lagunie Mischief Reef, a także zakład produkcji cementu i pas startowy na wyspie. Wingfield-Hayes zasugerował: „Chiński samolot myśliwski startujący stąd może być nad filipińskim wybrzeżem w ciągu zaledwie ośmiu lub dziewięciu minut”.

Wkrótce po chińskim zagrożeniu radio odebrało nową wiadomość:

„Chińska marynarka wojenna, chińska marynarka wojenna” - powiedział głos. „Jesteśmy australijskim samolotem wykonującym międzynarodową wolność w zakresie praw nawigacyjnych w międzynarodowej przestrzeni powietrznej zgodnie z międzynarodową konwencją lotnictwa cywilnego i Konwencją Narodów Zjednoczonych o prawie morza”.

Był to australijski samolot wojskowy i powtórzył swój komunikat kilka razy, bez odpowiedzi ze strony Chińczyków. Obecność australijskiego rzemiosła była nieoczekiwana, donosi Wingfield-Hayes, ponieważ podczas gdy Stany Zjednoczone są dobrze znane z przeprowadzania testów tranzytowych w tym obszarze, Australia oficjalnie nie zaczęła robić tego samego.

Samolot Wingfield-Hayes wyszedł bez żadnego dodatkowego incydentu.

Dodał ponadto, że „ponad 40 procent światowego handlu przechodzi przez wody wyspy Spratly”, a „w ubiegłym roku Chiny zbudowały co najmniej siedem nowych wysp, z których trzy mają pasy startowe… celem jest wzmocnienie roszczeń Chin do całego Morza Południowochińskiego. ”

Odpowiedź na historię Wingfielda-Hayesa wygenerowała wystarczającą odpowiedź, że reporter gości we wtorek Q&A na Facebooku o 1 EST (06:00 GMT):

Opublikuj przez bbcnews.