Elon Musk Shares Film z autopilota Tesla Model S Unikanie kolizji

Elon Musk w niedzielę wieczorem podzielił się imponującym filmem przedstawiającym model Tesla S, unikając bocznego przesuwania po autostradzie. Jest to krótki film, ale pokazuje, jak funkcja autopilota Tesli może szybko reagować na niebezpieczeństwo na drodze i manewrować, aby uniknąć wypadku.

Kierowca Joshua Brown jechał swoim modelem S, nazywanym „Tessy”, na przedmieściach Cleveland 5 kwietnia, kiedy ciężarówka bomu skręciła na jego pas. Autopilot zaalarmował Browna, by przejął kontrolę nad kołem. (Gdyby nie, samochód „włączyłby zagrożenia, zwolnił, a potem zatrzymał się i umieścił go w parku. Powiedział mi, żebym przejął kontrolę, gdy tylko wyczuje kolizję”, pisze).

Oto jak Brown opisuje incydent:

Autopilot Tesla Model S zachował samochód w sposób niezależny od zderzenia bocznego wózka podnośnikowego. Jechałem autostradą międzystanową i można zobaczyć przedmiotowy wózek podnośnikowy po lewej stronie ekranu na drodze międzystanowej. Gdy drogi się połączyły, ciężarówka próbowała dotrzeć do rampy wyjściowej po prawej stronie i nigdy nie zobaczyła mojej Tesli. Właściwie nie oglądałem tego kierunku, a Tessy (nazwa mojego samochodu) był na służbie z włączonym autopilotem. Zdałem sobie sprawę z niebezpieczeństwa, gdy Tessy zaalarmował mnie gongiem ostrzegawczym „natychmiast przejąć”, a samochód skręcił w prawo, aby uniknąć zderzenia bocznego.

Możesz zobaczyć, gdzie przejąłem, gdy w kierownicy jest odrobina blipu. Tessy przesunął się już w prawo, aby uniknąć zderzenia. Nie byłem w stanie zwolnić jeszcze bardziej ze względu na duży ruch (samochody były za mną). Kiedy już znalazłem się za nim, powoli dodawałem więcej miejsca między nami, aż do wyjścia. Po incydencie nie miałem bramek na ogon.

To był błąd po drugiej stronie kierowcy. Nie wiedział nawet, że tam jestem, dopóki nie zająknąłem mojego rogu. Po lewej stronie była grupa kobiet w czarnym sedanie i zaczęli się denerwować tym facetem i tym, co robił (wszelkiego rodzaju gesty w samochodzie). Kiedy znalazłem się obok ciężarówki, która zwalniała na rampie, facet wskazał „przepraszam!” Dałem mu „fala jest w porządku”.

Tessy świetnie się spisała. Przeprowadziłem wiele testów za pomocą czujników w samochodzie i możliwości oprogramowania. Zawsze byłem pod wrażeniem samochodu, ale nie testowałem bocznego unikania kolizji samochodu. Jestem pod wrażeniem. Doskonała praca Elon!

Uwaga: mam ponad 39 000 mil na samochodzie i mam go od połowy lipca 2015 roku. Bez dwóch zdań najlepszy samochód, jaki kiedykolwiek posiadałem i używam go w pełnym zakresie. Zrobiło wiele, wiele niesamowitych rzeczy, ale to była jedna z ciekawszych rzeczy, które zostały złapane na dashcam. Uwaga: to naprawdę kiepski dashcam, przepraszam za niską jakość wideo.

Oto piżmo:

Wideo właściciela autopilota sterującego, aby uniknąć kolizji z ciężarówkąhttp: //t.co/FZUAXSjlR7

- Elon Musk (@elonmusk) 17 kwietnia 2016 r

Oto samodzielny film YouTube:

(Aha, a historia audio, która gra w Tesli Browna to „Coś pożyczonego” Malcolma Gladwella, opublikowana w Nowojorczyk w 2004.)

To tylko najnowszy przykład przyciągający uwagę, w jaki sposób oprogramowanie Autopilota Tesli zostało użyte w celu uniknięcia kolizji. Według Tesli oferuje on „d sterowanie silnikami, hamulcami i układem kierowniczym, aby uniknąć kolizji z przodu i po bokach, a także zapobiegać błądzeniu samochodu z drogi” i poprawi się tylko, gdy Tesla prześle aktualizacje oprogramowania. W październiku pojawiło się wideo z kamery z autopilotem, które pozwoliło uniknąć awarii 45 mil na godzinę.

Podczas gdy Autopilot może przestraszyć twoją babcię, może również pomóc jej uniknąć rozbicia Modelek S (cena wywoławcza: 70 000 $).