Elon Musk Shares Tesla Model 3 imponująco wysoki poziom bezpieczeństwa

Tesla Model 3 (2017) Elon Musk's keynote

Tesla Model 3 (2017) Elon Musk's keynote
Anonim

Model Tesla Model 3 osiągnął imponująco wysokie wyniki w zakresie bezpieczeństwa dzięki National Highway Traffic Safety Administration, uzyskując najniższe w historii prawdopodobieństwo kontuzji. Prezes Elon Musk pochwalił statystyki w piątek, stwierdzając, że Tesla jest „obiektywnie znacznie bezpieczniejsza w wypadku niż wszystkie inne samochody, zgodnie z NHTSA” posiadać obliczenia. To tylko fizyka! ”

Statystyki odnoszą się do danych z testów zderzeniowych administracji, które pokazują szczegóły wydajności modelu 3 podczas testów. Pojazd zdobył pięciogwiazdkową ocenę we wszystkich testowanych kategoriach w zeszłym miesiącu, a Tesla kontynuował, deklarując, że samochód jest najbezpieczniejszy w historii. Administracja odpowiedziała oświadczeniem, które mówi, że „nie rozróżnia poziomu bezpieczeństwa powyżej tej oceny, dlatego nie ma„ najbezpieczniejszego ”pojazdu wśród tych pojazdów, które uzyskałyby ocenę 5 gwiazdek”. InsideEV zauważył, że surowe dane pokazują prawdopodobieństwo urazu dla modelu 3 poniżej sześciu procent, najniższe widoczne w zapisach.

Ograniczanie ocen bezpieczeństwa: #NHTSA pozwala producentom samochodów na skupienie się na minimum, aby osiągnąć ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️. Wykraczanie poza to może spowodować, że przemysł będzie się zbytnio skupiał na bezpieczeństwie, co może doprowadzić do tego, że marki będą konkurować, aby uczynić pojazdy bezpieczniejszymi i bezpieczniejszymi !? 🤔 http://t.co/M1vMxxyw2W $ TSLA # Model3 ⬇️ pic.twitter.com/UsLQwpnU2q

- Tesla New York (@TeslaNY) 11 października 2018 r

Zobacz więcej: Elon Musk wyjaśnia model Tesli 3 Wysoka ocena bezpieczeństwa dzięki analogii łyżwiarki

Musk wcześniej wyjaśnił ten wysoki wynik jako podobny do łyżwiarza lodowego, który wykorzystuje biegunowy moment bezwładności do kontrolowania prędkości z odległością najcięższych części obiektu od jego środka ciężkości. Musk wyjaśnił, że samochód ma „taką samą wagę, ale obraca się / skręca znacznie szybciej z rękami w ramionach przeciwko ramionom. Ta sama zasada dotyczy samochodu. ”W tym przypadku samochody elektryczne Tesli pakują ciężkie akumulatory pod pasażerami, w przeciwieństwie do zwykłego pojazdu, w którym silnik jest przechowywany pod maską.

Pojazd, który zdobył pięć gwiazdek we wszystkich kategoriach podobnych do modeli S i X, zajął pierwsze miejsce we wszystkich kategoriach. Dotyczyło to zderzenia czołowego między dwoma samochodami poruszającymi się z prędkością 35 mil na godzinę (dwa zestawy po pięć gwiazdek), zderzenia skrzyżowania między pojazdem a barierą poruszającą się z prędkością 38,5 mil na godzinę (dwa zestawy po pięć gwiazdek), zderzenia ze stałym obiektem, takim jak drzewo (pięć gwiazdek) i ryzyko przewrócenia podczas utraty kontroli (brak dynamicznej końcówki, 6,6-procentowy opór przy przewróceniu, pięć gwiazdek).

Oczekuje się, że Tesla wprowadzi na rynek swój nowy pojazd elektryczny, Model Y, na imprezie wiosną przyszłego roku. Tańszy pojazd sportowy będzie stanowił alternatywę dla modelu X dla początkujących konsumentów.

Następnie firma planuje w przyszłym roku i 2020 roku wysłać ciężarówkę Semi i Roadster drugiej generacji.