ЦГД Лук на БД 1.4.6 classic new Perfect World
Ponad pół wieku temu przemysł samochodowy walczył z pasami bezpieczeństwa. Następnie, w latach 70., walczyli przeciwko przepisom smogowym z powodu drogich katalizatorów. Sprzeciwiali się również innym standardom bezpieczeństwa, takim jak poduszki powietrzne. Dziś starsze automaty trzymają się oleju napędowego i walczą z redukcją emisji. Najnowszy cel ich niezadowolenia i konsternacji? Pojazdy elektryczne.
BMW to najnowszy przykład. John Carey usiadł z Klausem Frölichem, 58-letnim członkiem zarządu BMW odpowiedzialnym za rozwój. Według wyższego kierownictwa BMW, pojazdy elektryczne będą zawsze droższe niż palniki gazowe. „Nie, nie, nie” - odpowiedział Frölich, gdy zapytano go, czy pojazdy elektryczne będą zawsze równe cenom podobnych samochodów konwencjonalnych. "Nigdy."
„To bardzo proste”, mówi Frölich. W pojazdach elektrycznych z pakietami akumulatorów o mocy od 90 do 100 kWh, koszt samych ogniw wyniesie od 17 000 do 25 000 USD. „Możesz produkować całe samochody tylko kosztem baterii”, mówi. A Frölich nie zgadza się z teorią, że kiedy akumulatory są produkowane w większych ilościach, ceny spadną. Zamiast tego odchyla się - zauważając pewne materiały w bateriach, które mogą stać się droższe.
Przykładem jest, jak twierdzi, kobalt. „Gdy każdy chce mieć kobalt, ceny kobaltu nie spadną, będą rosły”, przewiduje Frölich. Niemniej jednak twierdzi, że BMW pracuje nad zapewnieniem niskich cen kobaltu do 2030 r. „Jesteśmy jedynymi, którzy to robią” - mówi. Ale Tesla ustawiła już swoje witryny na baterie bez kobaltu.
Mimo że BMW planuje rozbudować swoje portfolio zelektryfikowanych pojazdów, Frölich brzmi niespokojnie, pozostawiając za sobą pożerający gaz silnik spalinowy. „Tak więc koszmar jest taki, że pojazd zelektryfikowany będzie kosztował tyle samo, co samochód z silnikiem spalinowym” - mówi Frölich. Może to przyczynić się do opóźnienia sprzedaży firmy w tym roku i dlaczego wielu jej klientów może zwrócić się do Tesli.
Artykuł pierwotnie opublikowany na evannex.com przez Matt Pressman. EVANNEX oferuje akcesoria, części i osprzęt posprzedażny dla właścicieli Tesli. Firma z Florydy prowadzi również codzienny blog na temat najnowszych wiadomości Tesli.
Zmiana czasu na letni: „Wiosna naprzód” to nie jedyny powód, dla którego czujesz się zmęczony
W każdym marcu zegary są przesunięte o godzinę do przodu i odczuwają senność wynikającą z niewyrównanego rytmu dobowego. Mimo, że rozkosz w końcu zanika, dla niektórych ludzi zakłócenia rytmu dobowego nie zdarzają się tylko dwa razy w roku
Faraday Future ustanawia nowy pasek dla falowników elektrycznych pojazdów elektrycznych
Faraday Future, producent samochodów elektrycznych, być może z innej planety, ogłosił dziś swój pierwszy patent na falownik „FF Echelon”, kamień milowy dla firmy, która dopiero ujawniła, jak będzie wyglądał samochód w styczniu. Tak więc, chociaż zatwierdzony patent nie jest wiadomością dla większości, jest to wielka wiadomość dla ...
Uber za 148 milionów dolarów: prawny powód, dla którego wielu kierowców nie zobaczy ani grosza
Kalifornia ma otrzymać ponad trzy razy więcej pieniędzy niż jakikolwiek inny stan z 148 milionów dolarów Uber. Kalifornia i inne państwa zdecydowały się nie płacić kierowcom Uber, którzy zobaczyli, że ich prywatne dane zostały zhakowane.