Kupujesz auto? Poznaj rzeczywiste koszty | Porady OTOMOTO TV
Ponieważ nie doszliśmy do punktu, w którym samochody mogą zeznawać we własnym imieniu, szef samoobsługowego projektu samochodu Google będzie musiał przemawiać w ich imieniu 15 marca, kiedy uda się do Komisji Handlu Senatu.
Chris Urmson z Google pojawi się na rozprawie „Hands Off: The Future of Self-Driving Cars” wraz z przedstawicielami General Motors, Delphi Automotive PLC, Lyft Inc., Duke University's Humans and Autonomy Lab oraz Duke Robotics, aby porozmawiać o szybko zbliża się przyszłość, w której samochody samobieżne są powszechne, a prawa mogą zrobić, aby wyprzedzić technologię.
Zgodnie z zapowiedziami przesłuchań członkowie kongresu i ci specjalni goście „będą badać postępy w technologii autonomicznych pojazdów i przewidywane korzyści dla Amerykanów”.
Google Urmson i inni goście zostaną również poproszeni o podzielenie się swoimi „poglądami na temat odpowiedniej roli rządu w promowaniu innowacji, w tym usuwaniu niepotrzebnych przeszkód, oraz o ich strategii na rzecz przyjęcia przez konsumentów nowej technologii”.
Firma Urmson może być najbardziej zaawansowana na liście rozmów telefonicznych, a jej samobieżne samochody osiągają 3 miliony symulowanych mil dziennie. Google oferuje jazdę próbną od końca 2015 r. I ostatnio jest gotowa zaakceptować przynajmniej część odpowiedzialności w wypadku samochodowym bez kierowcy w lutym. Ten ostatni incydent jest właśnie rodzajem rzeczy, które wkrótce będą wymagały ram prawnych.
W styczniu sekretarz ds. Transportu Anthony Foxx powiedział, że organy nadzoru bezpieczeństwa będą miały wytyczne dotyczące samochodów autonomicznych w ciągu sześciu miesięcy.
Będziesz mógł obejrzeć transmisję na żywo ze strony internetowej Senatu, a może nawet nagrać ją jako zabawną historyczną ciekawość dla przyszłych sześciocylindrowych szefów i teściów.
Roborace może wymusić na firmach bezradnych kierowców samochodów wyścigowych, by ścigały się z zyskiem
Samochody bez kierowcy przeniosły się z Kalifornii do Szwecji na tor, który mają przejąć w 2016 roku. Międzynarodowa Federacja Samochodowa i firma inwestycyjna Kinetik ogłosiły niedawno Roborace, automatyczną wersję Formuły E, która sama w sobie jest stosunkowo nowy silnik elektryczny w Formule 1 ...
Smirking Martin Shkreli prosi o piąty przed Kongresem
Prawdopodobnie złamał, zdecydowanie nie powiodło się były prezes Turinga Pharmaceuticals, Martin Shkreli, zachichotał w czwartek, zamiast odpowiadać na pytania komisji. Shkreli zajęła piątą pozycję, a nie nawiązała kontakt z komisją, zamiast tego komunikowała się przez swój język ojczysty, uśmiechając się. Chociaż ...
Uber dzieli się swoimi planami latającego samochodu z Kongresem Przed jego 2023 celem
We wtorek rano zobaczyłem, że pięciu ekspertów latających samochodów zeznało przed Komitetem Kongresowym, wydarzenie, które byłoby niekompletne bez największego głośnika w kosmosie: Ubera. „Chcemy stworzyć sieć wokół tych pojazdów, tak aby zwykli ludzie mogli wziąć te taksówki w powietrze na większe odległości, gdy chcą uniknąć ...