Holandia - Amsterdam - Red Light District
Podczas gdy samochody z własnym napędem koncentrują się głównie na samochodach osobowych takich jak Google i Tesla, a także na programach do wymiany jeździ od Uber i Lyft, transport publiczny nie jest całkowicie zapomniany, ponieważ jeden holenderski uniwersytet wdraża autobusy bez kierowcy jego kampus w maju.
Nazywane WEpods, skrót od Wageningen i Ede, dwóch miast w południowo-centralnej prowincji Gelderland w Holandii, autobusy mogą przewieźć sześć osób na niesamowitej (ale bezpiecznej) prędkości 15 mph.
Wyglądają trochę jak próba Mini w autobusie, ponieważ bardzo przypomina znajomy autobus - po prostu mniejszy.
Ale ważne jest to, że wydają się działać i bez wsparcia dużej firmy technologicznej. Władze lokalne podobno zwróciły się do Google z prośbą o zastosowanie technologii samochodowej bez kierowcy i nic dziwnego, że została odrzucona.
Więc poszli naprzód i sami opracowali technologię. Współpracując z Uniwersytetem Technicznym w Delft, udało im się uzyskać finansowanie i przesunąć modyfikujące pojazdy przeznaczone dla producenta robotyki EasyMile. Pojazdy były testowane na 200-metrowym odcinku drogi przez dwa miesiące, zanim otrzymały zgodę na uruchomienie tej wiosny.
W ciągu zaledwie dwóch lat pojazdy zebrały się i kosztowały samorząd lokalny 3,4 miliona euro (3,8 miliona USD) za parę pojazdów, które miały przemierzać ulice Uniwersytetu Wageningen obok innych samochodów i pieszych. Uczniowie, goście i nauczyciele mogą po prostu przywołać pojazd za pomocą aplikacji na iPhone'a, wejść do środka i zostać przeniesieni do miejsca docelowego, o ile znajduje się on na wybranym odcinku drogi.
WEpods to także projekt open source, więc inne firmy i rządy mogą korzystać z technologii. Najwyraźniej Rotterdam, Amsterdam i Bruksela są już zainteresowani.
Nawet jeśli jest to ograniczone wykorzystanie, jest to ekscytujący postęp w rozwoju autonomicznych pojazdów.
Internet ogarnia holenderskie rondo, Chaos Ensues
Wydaje się, że nikt nie rozumie w pełni przyczyny, dla której Reddit - i poprzez Reddit, Internet szerzej - nagle miał obsesję na punkcie holenderskiego ronda wczoraj. Wiemy jednak, że: niegdyś spokojne skrzyżowanie zostało następnie wykorzystane jako płótno dla artysty, który chciał stworzyć gigantyczną kredę ...
Autonomiczne autobusy Mercedesa jeżdżą 12 mil przez Amsterdam
Autonomiczny transport publiczny przyszłości dotarł do pierwszego przystanku autobusowego.
Elon Musk ogłasza nowe cele Tesli: ciężarówki, autobusy, pełna autonomia
Po tym, jak model S Tesli przekroczył 100 000 sprzedaży w grudniu 2015 r., Stało się oczywiste, że często osłabiona firma motoryzacyjna nie pojedzie nigdzie.