Autonomiczne autobusy Mercedesa jeżdżą 12 mil przez Amsterdam

$config[ads_kvadrat] not found

Renault EZ-GO - nowy autonomiczny samochód koncepcyjny

Renault EZ-GO - nowy autonomiczny samochód koncepcyjny
Anonim

Autonomiczny transport publiczny przyszłości dotarł do pierwszego przystanku autobusowego. Mercedes-Benz „Future Bus” przejechał 20 kilometrów (około 12 mil) z lotniska w Amsterdamie do miasta Haarlem w Holandii, po raz pierwszy autobus samobieżny poradził sobie ze światłami, tunelami, ludźmi, publicznością drogi i liczne przystanki same.

Zapowiedź udanej podróży Mercedes-Benz to ogromny krok naprzód zarówno dla firmy, jak i autonomicznej technologii. Zarządzanie drogami miejskimi okazało się trudne dla autonomicznych firm samochodowych - Autopilot Tesli jest zoptymalizowany pod kątem autostrad, a Google nie jest daleki od testowania samochodów z pasażerami niebędącymi pracownikami. Co więcej, autobus przyszłości jest symbolem przyszłości publiczny transport, nie prywatny. Stosunkowo niewielu ludzi może prowadzić gigantyczny prostokąt pojazdu zwanego autobusem, a jeśli autonomiczne pojazdy naprawdę zmniejszają posiadanie samochodu, ludzie będą spędzać dużo więcej czasu na transporcie publicznym.

Autobus przyszłości będzie gotowy, gdy nadejdzie ten dzień. Podczas pierwszej w pełni autonomicznej podróży uderzył w prędkość 70 km / h (około 43 mph) i zatrzymał się, aby odebrać pasażerów, zgodnie z komunikatem prasowym Mercedesa.

Inna holenderska służba, 2getthere, zadebiutowała autonomiczną kapsułą w kwietniu dla wyznaczonych dróg - ale strąki były ograniczone przez to, gdzie zostały zaprogramowane. Były idealne do jazdy po polach golfowych i skakania w Disneylandzie, ale bezużyteczne na ulicach miasta.

Chińska firma o nazwie Yutong pracuje również nad autonomicznymi autobusami, ale jak dotąd nie jest w stanie być w stanie osiągnąć tego, co może zrobić autobus przyszłości. Również wnętrze autobusu Yutong wygląda jak coś z lat 80-tych. The Future Bus jest prawie Powrót do przyszłości poziom futurystyczny.

Ma porty ładowania bezprzewodowego:

Ekran, który wygląda bardzo podobnie do ekranu autopilota:

Ergonomicznie zaprojektowane sufity:

Imponująca ilość miejsca dla pasażerów:

Z całą powagą wszystko może być nieco przytłaczające.

Witamy w przyszłości.

$config[ads_kvadrat] not found