Opatentowana przez Google „lepka” warstwa ma na celu ochronę pieszych, którzy uderzają samobieżnymi samochodami

$config[ads_kvadrat] not found

Our Miss Brooks: The Bookie / Stretch Is In Love Again / The Dancer

Our Miss Brooks: The Bookie / Stretch Is In Love Again / The Dancer
Anonim

W tym tygodniu Google otrzymało patent na rozwiązanie obaw każdego, kto kiedykolwiek martwił się, że zostanie uderzony samochodem z własnym napędem. Chociaż pomysł może nie powstrzymać samochodu przed uderzeniem kogoś, ma on na celu utrzymanie ofiary przed potencjalnie gorszym lub śmiertelnym urazem. Patent, przyznany 17 maja, to proste rozwiązanie, które nie wymaga żadnej aplikacji: dodatkowa warstwa kleju do zewnętrznej powłoki pojazdu.

Pomysł jest równie prosty. Tam, gdzie większość wypadków związanych z trafieniem pieszego może często skutkować rzuceniem ofiary w inne miejsce, a nawet z powrotem w ruch uliczny, klej będzie działał „przyklejając” ofiarę bezpośrednio do samochodu, unikając dalszych obrażeń. Patent ten dzieli go bardziej naukowo:

Idealnie, powłoka klejowa na przedniej części pojazdu może być aktywowana przy kontakcie i będzie w stanie przylegać do pieszego niemal natychmiast. To natychmiastowe lub prawie natychmiastowe działanie może pomóc w ograniczeniu ruchu pieszego, który może być przewożony na przednim końcu pojazdu, dopóki kierowca pojazdu (lub sam pojazd w przypadku pojazdu autonomicznego) nie zareaguje na incydent i uruchamia hamulce… W związku z tym zarówno pojazd, jak i pieszy, mogą się zatrzymywać bardziej stopniowo, niż gdyby pieszy odbijał się od pojazdu.

Chociaż nie jest jeszcze potwierdzone, że Google planuje wdrożenie lepkiej warstwy zewnętrznej do własnych samochodów z własnym napędem, to jednak patent skupia się na udostępnianiu tej technologii dla samochodów z napędem własnym. Patent stwierdza również, że klej może być potencjalnie stosowany w innych rodzajach samochodów. Patent jest potrzebny w czasie, gdy liczba ofiar śmiertelnych w ruchu pieszym rośnie w niepokojącym tempie, i jest napędzana potrzebą utrzymania samochodów samobieżnych w możliwie najbezpieczniejszej funkcjonalności - nawet jeśli nie są.

$config[ads_kvadrat] not found