Tesla Model 3: Elon Musk wyjaśnia, dlaczego samochód za 35 000 USD nie ma daty wydania

Najtańsza wersja modelu Tesla Model 3 jest w drodze, prezes Elon Musk zapewnił widzów podczas wywiadu, który wyemitowano w niedzielę. Firma obiecała wprowadzić pojazd elektryczny w wersji 35 000 USD po początkowym procesie produkcyjnym, ale prawie 18 miesięcy po tym, jak model 3 rozpoczął dostawy, ta cena nadal nie jest dostępna. Musk twierdzi, że istnieje powód, dla którego nie był w stanie podać dokładnej daty.

„Dochodzi do tego”, powiedział Musk Lesley Stahl na czacie w programie 60 minut goszczony przez CBS. „Nie jesteśmy tak daleko od tego, że będziemy w stanie wyprodukować samochód za 35 000 USD, a to prawdopodobnie będzie gotowe za około pięć lub sześć miesięcy”.

To lekkie odepchnięcie od poprzednich szacunków. Samochód początkowo rozpoczął wysyłkę z ceną początkową 49 000 USD, a w październiku wprowadzono model o wartości 46 000 USD. Musk powiedział w maju, że samochód o wartości 35 000 dolarów wejdzie do produkcji sześć miesięcy po tym, jak firma osiągnęła poziom 5000 modeli 3s tygodniowo, podał Tesla w czerwcu. Szacunki dotyczące dostaw w październiku przewidywały termin dostawy samochodu na trzy do sześciu miesięcy.

„To tylko moje przypuszczenie”, powiedział Musk w niedzielę. „To nie jest jakaś obietnica, a więc pomóż mi, Boże, i uderz mnie martwego”.

Kiedy Stahl zasugerował Muskowi, że krytycy opisaliby to jako kłamstwo, Musk odpowiedział cytując Brzytwę Hanlona.

„Ludzie nie powinni przypisywać złości, co można łatwo wytłumaczyć głupotą” - powiedział Musk. „Tylko dlatego, że jestem głupi w przewidywaniu dat, nie oznacza to, że jestem nieprawdziwy. Nie wiem… nigdy nie wyprodukowaliśmy masowo produkowanego samochodu. Jak mam dokładnie wiedzieć, kiedy się to skończy? ”

Model 3 jest nieznanym terytorium dla Tesli. Firma stanęła przed zaległościami wynoszącymi prawie pół miliona $ 1000 przy rozpoczęciu produkcji, co wymagało znacznie wyższej wydajności niż łączne 2000 na tydzień dla modelu S i modelu X sedan. Musk odniósł się do tego początkowego okresu wzrostu jako „piekła produkcyjnego” i od tego czasu mówił o tym, jak firma stanęła przed wymarciem, ponieważ działała na rzecz zwiększenia dostaw. Tesla podjął duże kroki, takie jak zbudowanie linii produkcyjnej opartej na namiocie i wykupienie przewoźników samochodowych w celu zdobycia przewagi.

Potrzebna była kolejna generalna linia montażowa, aby osiągnąć 5k / tydzień produkcji Model 3. Nowy budynek był niemożliwy, więc zbudowaliśmy gigantyczny namiot w ciągu 2 tygodni. Tesla team kfa !! Gah, kochaj ich tak bardzo ♥ ️🚘💫

- Elon Musk (@elonmusk) 19 czerwca 2018 r

Te kroki pomogły firmie przenieść się na nową pozycję na rynku masowym. Model 3 zajął pierwsze miejsce w sprzedaży samochodów amerykańskich we wrześniu.

Musk przyznał jednak, że nie po raz pierwszy stracił termin. Model X miał wejść do produkcji seryjnej w 2014 r., Ale ostatecznie osiągnął ten etap we wrześniu 2015 r. Podobnie, firma musi jeszcze ukończyć autonomiczny napęd od wybrzeża do wybrzeża, pierwotnie obiecany na koniec 2017 r.

„Punktualność nie jest moją mocną stroną” - powiedział Musk. „Dlaczego ludzie mieliby myśleć, że jeśli spóźnię się na wszystkie inne modele, nagle będę na czas z tym?”

Powiązane wideo: Obejrzyj ten model Tesli 3 Tear Into Asphalt z nową funkcją trybu ścieżki