Obraz Tesla Roadster 2020 pokazuje niesamowitą aerodynamiczną konstrukcję samochodu

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Roadster – вот почему он стоит 200к$ | Тесла родстер

Tesla Roadster – вот почему он стоит 200к$ | Тесла родстер
Anonim

Supersamochód nowej generacji Tesli ma regularne występy. 2020 Roadster, który będzie działał jako następca pierwszego w historii samochodu, został zauważony przed Tesla Design Studio w Hawthorne w Kalifornii przez weekend. Nowe ujęcia pokazują imponująco elegancki wygląd, który z pewnością pokona powietrze.

Obrazy pojawiają się po tym, jak wielu posiadaczy rezerwacji Modelu 3 zostało zaproszonych do zamiany ich depozytu w wysokości 1000 USD na kilka gotowych pojazdów, wydarzenie, w którym prezes Elon Musk podpisywał pojazdy i rozmawiał z fanami. Na zewnątrz fabryki znajdował się nowy Roadster, z gładką serią krzywizn poruszających się po karoserii samochodu. Aerodynamiczna konstrukcja jest kluczem do uzyskania najwyższej wydajności akumulatora samochodu elektrycznego: podczas gdy oryginalny Roadster miał współczynnik oporu powietrza 0,36, model S osiągnął 0,24, podczas gdy Model 3 osiągnął 0,23. Tesla obniżył pierwotny opór Roadstera do 0,31 w 2014 r. Dzięki zestawowi aero do modernizacji, ale będzie interesujące zobaczyć, jak pełna przeprojektowana taryfa pod względem wydajności.

Zobacz ten post na Instagramie

#TeslaRoadster 2020 #goforlaunch #SpaceX

Post udostępniony przez Justina Powersa (@ jus2powerful) w dniu

Zobacz więcej: Elon Musk dokucza 2020 Tesla Roadster zwiększa moc podczas awarii baterii

Tesla obiecuje przejechanie ponad 600 mil za jednym ładowaniem, częściowo dzięki olbrzymiej 200-kilowatowej baterii samochodu. Musk wyjaśnił w sierpniu, że opakowanie to zasadniczo dwa zsunięte ze sobą pakiety Model S P100. Tesla może osiągnąć ten efekt bez użycia podwójnego opakowania i innych komponentów, co doprowadziłoby tylko do 80-procentowego wzrostu objętości, co powoduje wzrost wysokości o 4-5 cali. Musk zasugerował jednak, że firma może zaoszczędzić od 10 do 20 procent więcej na tych danych, co może pomóc zmniejszyć wagę.

Akumulator zapewni dużą moc, oferując czasy przyspieszenia od 0 do 60 mph o 1,9 sekundy. Tesla wykorzystuje wiele technik, aby zapewnić te poziomy mocy swoim pojazdom, zachowując przy tym szacowny zasięg. Model 3, na przykład, wykorzystuje aerodynamiczne osłony kół w standardzie, co sugeruje 4,3-procentowy wzrost wydajności dla rzeczywistych testów.

Oczekuj więcej szczegółów na temat tego, jak Tesla planuje wycisnąć jak najwięcej z nowego Roadstera, ponieważ jego data rozpoczęcia zbliża się do 2020 roku.

Mogłoby to okazać się bardziej imponujące niż oczekiwano, ponieważ kierowca wyścigowy Emile Bouret powiedział w czerwcu, że w oparciu o swoją jazdę próbną uważał, że 1,9 sekundy to szacunek „konserwatywny”.

$config[ads_kvadrat] not found