Chiny planują największy na świecie samolot turystyczny z 20 miejscami siedzącymi

Chiny chcą wziąć udział w grze o turystyce kosmicznej, a ich statek komercyjny będzie największy na świecie. Jeśli to zejdzie, to znaczy.

China Academy of Launch Vehicle Technology ogłosił plany na Międzynarodowym Kongresie Astronautycznym w Guadalajara w Meksyku Nowy naukowiec.

Będzie on wyglądał jak skrzyżowanie samolotu odrzutowego i rakiety, i wystrzeli pod własną mocą w pobliskie rejony kosmosu, a następnie wróci na Ziemię. Statek kosmiczny będzie wielokrotnego użytku do 50 razy.

Planuje się najpierw zbudować mniejszą wersję, która zabierze pięciu pasażerów na 100 kilometrów, a następnie powiększy się do znacznie większej jednostki, która przewiezie 20 pasażerów na lot do 130 kilometrów. Ceny szacuje się na 200 000 do 250 000 USD za miejsce, co uczyniłoby ich konkurencyjnymi w stosunku do Virgin Galactic i innych ofert prywatnych podróży kosmicznych.

Chiny planują największy na świecie kosmolot do przewozu 20 turystów http://t.co/QxtcGkrWHA przez @newscientist #space #spacetourism

- Jason McClellan (@Acecentric) 3 października 2016 r

Chińska firma, wspierana przez rząd stanowy, twierdzi, że testy lotnicze zostaną zakończone w ciągu dwóch lat.

Czy to się stanie?

Mówi Roger Launius z Narodowego Muzeum Lotnictwa i Kosmosu Smithsonian Institution Nowy naukowiec jest sceptyczny, opierając się na niewielkich szczegółach technicznych dostarczonych przez dokument konferencyjny i prezentację.

„Najbardziej niezwykłą częścią jest przekonanie, że mogą wysłać do 20 osób na 100 kilometrów i więcej na rakiecie bez statku macierzystego i bez inscenizacji, wykorzystując ją ponownie około 50 razy. Nie wyjaśniono, jak to zostanie osiągnięte. A fakt, że myślą, że mogą przetestować lot w ciągu najbliższych 2 lat, jest niezwykły. ”

Chiński program kosmiczny jest zarówno ambitny, jak i ograniczony. W 2003 r. Chiny stały się tylko trzecim krajem, który wystrzelił astronautów w kosmos za pomocą własnej technologii.

W zeszłym miesiącu Chiny uruchomiły swoje drugie laboratorium kosmiczne na orbicie i ma nadzieję wysłać je do rywalizacji z Międzynarodową Stacją Kosmiczną do 2022 roku. W tym roku uruchomiła również pierwszą na świecie satelitę kwantową.

Jeśli chodzi o komercyjny wyścig kosmiczny, imperialne ambicje Chin mogą okazać się zaletą. Dzięki wsparciu państwa China Academy of Launch Vehicle Technology może pozwolić sobie na większe ryzyko finansowe niż czysto prywatne przedsiębiorstwa, takie jak SpaceX, Virgin Galactic i XCOR Aerospace.

Mimo to Chiny starają się dogonić Stany Zjednoczone i Rosję w dziedzinie technologii kosmicznych i utrudnia ich brak współpracy międzynarodowej. Ameryka zablokowała Chinom współpracę z Międzynarodową Stacją Kosmiczną i NASA.

Czy ten mega kosmiczny samolot jest prawdziwą okazją lub pobożnym życzeniem? Czas pokaże, ale nie zdziw się, jeśli ten wielki pomysł wkrótce spadnie z radaru.