Range Rover obejmuje opodatkowanie danych za pomocą programu Pothole

Jaguar Land Rover wprowadził na rynek plany zainstalowania czujników w nowych SUV-ach Range Rovera, które wykrywają dziury, pomagając kierowcom unikać mieszkań i nierówności. Jest to luksusowa funkcja pasująca do luksusowego samochodu, ale opis ten również był nieco pochowany, ponieważ samochody wyślą informacje o dziurach do władz tranzytowych. To fajna, publiczna myśl. A także kawałek, który zakłada nowy rodzaj opodatkowania.

Dzielenie się informacjami o Pothole to dobrowolny podatek od towarów luksusowych. Podatek po prostu nie ma formy pieniędzy; to czyste dane.

Założenie jest interesujące: ludzie, którzy mogą sobie pozwolić na 41 000 $ Range Rovera Evoque lub 38 000 $ Discovery Sport, pomogą władzom w utrzymaniu dróg w czystości. Tak, jest to w interesie kierowców Range Rovera, ale dokładnie w ten sposób, że wspieranie rządu centralnego w celu ochrony mienia osobistego leży w czyimś osobistym interesie. Jest to dobrowolny podatek i reprezentuje niesamowitą wartość dostępnych danych. Samochody nie zbierają informacji, których w przeciwnym razie nie zbierały, po prostu udostępniając.

Ale nic w życiu nie jest całkowicie nieskażone przez pieniądze lub handel. Chwytem jest to, że kierowcy Range Rovera pomogą oczyścić drogi publiczne w dzielnicach często odwiedzanych przez kierowców Range Rovera. Innymi słowy, władze będą miały dostęp do informacji o dziurach w bogatych dzielnicach, ale nie w biednych dzielnicach, dzięki czemu łatwiej będzie zrobić ładne ulice nieskazitelnie czystymi niż sprawić, by ulice z dziobami były nieco gładsze. Technologia ta stanowi znaczący postęp - nie ma na nią negatywnego wpływu - ale także fakt, że zbieranie informacji może być przywilejem.

Być może informacja, a nie samochód, jest naprawdę dobrem luksusowym. Tym bardziej powód, aby zapłacić podatek od danych i tym bardziej powód do sporadycznego objazdu.