Обзор системы CarPlay для Lexus IS F-Sport Waze Google Maps подключение вейз к лексус
W Walentynki Walentynki stały się dla Google nieuniknione, ponieważ jeden z Lexusów samonapędzających był zaangażowany w awarię przy niskiej prędkości z miejskim autobusem, a dzięki filmom uzyskanym za pośrednictwem Freedom of Information Act, możemy zobaczyć, co ta katastrofa wyglądała lubić.
Jak pokazuje wideo z wypadku samochodowego, nie jest to najbardziej ekscytujące, ale ważne jest, aby potwierdzić, kto jest w błędzie - nawet jeśli Google już zaakceptował część winy.
Wideo na pokładzie pokazuje, że biały Lexus skręca w prawą stronę autobusu, ponieważ pasażerowie i kierowca wyglądają na zszokowanego. Wszyscy muszą wyjść na przód autobusu, gdy kierowca zawinie w wypadku przed sprawdzeniem uszkodzeń, w tym zniszczonego błotnika Lexusa i czujnika Google, a także kilku zadrapań z boku autobusu i kawałka błotnika w środkowych drzwiach wejściowych. Nikt nie został ranny podczas wypadku.
Jak Google szczegółowo opisywało w przeszłości, przyczyną wypadku był szereg założeń dotyczących części sterownika autobusu i programu Google. Samochód Google'a został zatrzymany na prawym pasie i próbował ominąć worki z piaskiem otaczające spust burzy blokujący jego drogę. Kierowca autobusu, działający na środkowym pasie, myślał, że Lexus pozostanie na miejscu, podczas gdy program Google uznał, że autobus zwolni, co doprowadzi do fałszywych założeń na obu stronach.
Oto oficjalny raport z wypadku:
Google zaakceptował już część winy i napisał: „Od teraz nasze samochody będą głębiej rozumiały, że autobusy (i inne duże pojazdy) rzadziej ulegają nam niż inne typy pojazdów”.
Mimo to oglądanie filmu naprawdę przekonuje nas, że jesteśmy może dalej niż myśleliśmy, że przyjmujemy samochody bez kierowcy na drodze, gdy SUV nie może się skorygować przed uruchomieniem autobusu.
Elon Musk mówi, że autopilot wkrótce rozpozna pojazdy reagujące na awarie
Jedyną rzeczą ważniejszą dla Elon Musk niż upewnienie się, że jazda na Tesli jest zabawna, jest zapewnienie jej bezpieczeństwa. W piątek Musk zabrał się do Twittera, aby podzielić się pomysłami na pierwszą połowę równania, a podczas weekendu Musk wspomniał o zbliżających się aktualizacjach, które mogą sprawić, że Teslas będzie jeszcze bezpieczniejszy niż oni.
Google twierdzi, że ponosi odpowiedzialność za awarię samochodu bez sterownika
Google zaakceptował część ciepła po tym, jak jeden z samonapędzających się Lexusów włączył się do autobusu miejskiego w Kalifornii 14 lutego: „W tym przypadku wyraźnie ponosimy pewną odpowiedzialność, ponieważ gdyby nasz samochód nie został przeniesiony, nie byłoby kolizja - przyznała firma w opublikowanym dzisiaj oświadczeniu. Minus the ...
Implanty neuronowe Kernela mogą zwiększyć awarię mózgów ludzkich
Ponieważ implanty neuronowe stają się coraz bardziej zaawansowane, naukowcy uważają, że ludzie mogą być w stanie pokonać choroby i wady, takie jak udary i demencję, za pomocą małych komputerów w naszych mózgach.