Does Tesla Deserve to be The World's Most Valuable Automaker?
W pełni autonomiczny system napędowy Tesli „znacznie przyspieszy”, powiedział dyrektor generalny Elon Musk w e-mailu rozesłanym w tym tygodniu. Firma, która ogłosiła we wrześniu, że planuje wykorzystać zespół pracowników wewnętrznych jako pierwszych testerów, poszukuje teraz kilkuset dodatkowych uczestników przed uruchomieniem wewnętrznego A.I. żeton.
To wielka chwila dla Muska, który ogłosił w październiku 2016 r., Że wszystkie samochody elektryczne firmy będą dostarczane z niezbędnymi kamerami i czujnikami, aby umożliwić pełną autonomiczną jazdę bez użycia rąk w późniejszym terminie. Podczas gdy Musk obiecał autonomiczną jazdę od wybrzeża do wybrzeża do końca 2017 r., Ta data spadła, ponieważ zespół skupił się na doskonaleniu bardziej ogólnego rozwiązania gotowego na rynek masowy. Kluczem do tego nowego push jest chip opublikowany w sierpniu, opracowany przez Teslę, który zastępuje istniejący Nvidia Drive PX 2 wykorzystywany w pół-autonomicznym trybie autopilota z chipem zdolnym do przetwarzania wystarczająco szybkiego, aby umożliwić bardziej ambitne zastosowania.
Sprzęt 3 Program pełnego samokontroli jazdy z silników teslamotors
Zobacz więcej: Elon Musk upuszcza datę wydania i specyfikacje Tesli Full Self-Driving A.I. Żeton
Pracownicy biorący udział w programie otrzymają bezpłatne uaktualnienie do pełnej samodzielnej jazdy po uruchomieniu. Poprzednio oferowano to jako ulepszenie o wartości 3000 USD w przypadku zakupu w samochodzie lub 5000 USD po zakupie, w zależności od wcześniejszego zakupu Autopilota za 5000 USD w momencie zakupu lub 6 000 USD w późniejszym czasie. Musk wyciągnął tę funkcję ze stron zamówień w październiku, ponieważ powodowała „zbyt duże zamieszanie”. Najnowszy e-mail Tesli sugeruje, że cena wzrosła do 8 000 USD.
Nowy układ jest oszołomiony, co powoduje wzrost wydajności o około 500–2000 procent. Tesla zatrudnia Pete'a Bannona, który wcześniej zaprojektował chip do iPhone'a 5S, aby stworzyć nowy projekt. Oferuje przetwarzanie 2000 klatek na sekundę, co zapewnia pełną redundancję i przełączanie awaryjne, w przeciwieństwie do poprzedniego układu, który obejmuje tylko około 20 klatek na sekundę.
Musk oszacował w październiku, że chip zajmie około sześciu miesięcy, zanim znajdzie się we wszystkich produkowanych samochodach, a data premiery to około kwietnia.
Powiązane wideo: Funkcja wezwania autopilota Tesli wysyła samochód na drogę
„Smash Ultimate” Leaks: Dlaczego Finting Out Nintendo przed jego wielkim uruchomieniem
W tym tygodniu gracze z niecierpliwością oczekujący na wydanie „Super Smash Bros. Ultimate” byli świadkami różnych wycieków wielkich tajemnic gry. Wpadli na największe społeczności fanów Smasha na Reddit i YouTube. Co będzie potrzebne, aby Nintendo przekonało najbardziej zagorzałych graczy o zaletach cierpliwości?
Jak „Ghostbusters II” zniszczyło franczyzę przed ponownym uruchomieniem
Nie ma wątpliwości, że reaktywacja Ghostbusters reżysera Paula Feiga wywołała cały bałagan niechcianych kontrowersji, z których wszystko jest winą seksistowskich fanboyów-mężczyzn, którzy wydają się traktować oryginał z 1984 r. Z takim szacunkiem. Niesłusznie zakładają, że jest to jakiś bezbłędny klasyk, którego czystość będzie d ...
Elon Musk Szczegóły Final Stretch Przed uruchomieniem aktualizacji Tesla Autopilot V9
Tesla dokłada starań, aby „wyprasować szczegóły” przed wydaniem najnowszej aktualizacji oprogramowania do wszystkich samochodów. Dyrektor generalny Elon Musk wyjaśnił we wtorek, że wersja 9 autopilota, która została wdrożona dla ograniczonej liczby użytkowników, nadal wymaga pewnego finessingu, zanim firma będzie mogła się rozwinąć wśród szerszej publiczności.