Tesla Model 3: Elon Musk ujawnia szczegóły „Pure Fun” Performance Edition

Model Tesla 3 przygotowuje się do wysokich osiągów. W piątek dyrektor generalny Elon Musk ujawnił nowe szczegóły na temat zbliżającej się edycji o wartości 78 000 $ najtańszego samochodu elektrycznego Tesli, który obiecuje szybszy czas przyspieszania i wyższą ogólną prędkość maksymalną - i, jak ujął to Musk, czuje się „jak w czystej zabawie wciągniętej twój mózg, kiedy tylko chcesz. ”

Nowa edycja jest pierwszym poważnym ulepszeniem do samochodu o wartości 35 000 USD od momentu rozpoczęcia produkcji Tesli w lipcu 2017 r. Tesla opuściła początkowy cel produkcji 20 000 samochodów w grudniu 2017 r., Ale ostatecznie osiągnęła poziom produkcji 5000 samochodów w ciągu jednego tygodnia w koniec grudnia. Wydanie to wprowadza kilka kluczowych zmian: w piątek Musk ujawnił, że system zawieszenia sprężynowego z cewką wydolnościową jest o jeden centymetr niższy od standardowego samochodu, z silniejszymi hamulcami na poziomie sportowym w pakiecie modernizacyjnym połączonym z wcześniej ujawnionymi czerwonymi zaciskami.

Niezależnie od tego, czy zamierzasz kupić model Dual Motor Performance Model 3, czy nie, weź go na jazdę próbną. To tak, jakbyś miał czystą rozrywkę prosto do mózgu, kiedy tylko chcesz.

- Elon Musk (@elonmusk) 13 lipca 2018 r

Wokół nowej edycji powstaje podniecenie. Firma rozpoczęła przyjmowanie zamówień na nowy model w maju, oferując 1000 $ posiadaczom rezerwacji możliwość złożenia zamówienia i oczekiwania trochę dłużej na maszynę, która oferuje wyższą wydajność. Musk ujawnił na początku tego tygodnia, że ​​firma wyprodukowała około 100 nowych pojazdów do jazdy testowej w sklepach.

Samochód oferuje ten sam zasięg 310 mil, co wersja Model 3 o wartości 44 000 USD, ale z maksymalną prędkością 155 mph w porównaniu do zaledwie 140 mph. To także zegar przyspieszenia 0-60 mph w 3,5 sekundy, a nie 5,1 sekundy. Samochód oferuje również czarno-białe wnętrza, a także spojler z włókna węglowego i 20-calowe koła jezdne. Cena wywoławcza obejmuje również farbę, opcje i zmiany kół jako część ceny - ale pół-autonomiczny tryb autopilota nadal kosztuje dodatkowe. Samochód zawiera także podwójny silnik z przednim silnikiem indukcyjnym AC zoptymalizowanym pod kątem mocy, który uzupełnia częściowy, stały silnik z magnesami reluktancyjnymi zoptymalizowany pod kątem zasięgu. Podwójny silnik jest dostępny w standardowych samochodach jako dodatkowe 5000 USD, ale edycja wydajności wybiera silniki o najwyższych parametrach, aby uzyskać lepsze wyniki.

Musk twierdzi, że nowa edycja trafi na drogi „już wkrótce” - a dzięki testowaniu przez Teslę możliwości poślizgu samochodu na torze testowym w nowych publicznych filmach, wydaje się, że świetnie się bawili z rozwojem.

Istniejące samochody Tesli nie są jednak bezużyteczne, a firma planuje premium Roadster drugiej generacji o wartości 200 000 $ z prędkością 0-60 mph w 1,9 sekundy, który ma zostać wydany w 2020 roku.