Film pokazuje, jak NASA zmienia przeznaczenie F / A-18B Hornet Fighter Jets na naukę

$config[ads_kvadrat] not found

F-100 Super Sabre - US Air Force's First Generation Supersonic Fighter Jet

F-100 Super Sabre - US Air Force's First Generation Supersonic Fighter Jet
Anonim

NASA ma hangary pełne zaawansowanych technologicznie zabawek, od tych, które są w budowie, jak James Webb Telescope do parowych silników rakietowych. Ale wszystkie te najnowocześniejsze instrumenty kosmiczne na bok również znajduje sposoby na ponowne wykorzystanie przestarzałych maszyn z rozległego amerykańskiego kompleksu przemysłowego.

Ostatnio agencja kosmiczna otrzymała 6 odrzutowców Hornet F / A-18B w dniu 6 listopada, trzy miliony dolarów, które będą teraz wykorzystywane do misji badawczych i szkoleniowych. W niedawno wydanym filmie jeden z samolotów o wartości 29 milionów dolarów znajduje się na pasie startowym w NASA Armstrong Flight Research Center.

Wielozadaniowe samoloty zostały po raz pierwszy przewiezione przez US Marine Corps and Navy podczas bombardowania Libii w USA w 1986 roku. Są to zarówno samoloty myśliwskie, jak i szturmowe, co oznacza, że ​​były używane zarówno do walk powietrznych, jak i do ataków naziemnych. Teraz będą towarzyszyć pojazdom NASA podczas wyjazdów badawczych, szkolić początkujących pilotów w Centrum Armstronga i potencjalnie mogą być wykorzystywane do dokumentowania badań ze zdjęciami i filmami.

Podczas gdy wszystkie trzy Hornety są nadal w pełni funkcjonalne, zostały przyćmione przez swoich następców, takich jak F-35 Lightning II o wartości 91 milionów dolarów, siłownia zdolna do latania z prędkością 1200 mil na godzinę podczas zachwalania zdolności ukrywania się. Hornets mogą rywalizować z tą prędkością, ale działają na technologii i projektach, które mają już kilkadziesiąt lat, co oznacza, że ​​są teraz najlepiej przystosowani do udziału w misjach agregatów chłodniczych NASA.

Gdy wszystkie trzy Szerszenie zostaną ocenione, NASA podejmie decyzję o zeskrobaniu ich na części w celu utrzymania innych pojazdów lub jeśli warto je zmodernizować za pomocą sprzętu badawczego w celu zwiększenia floty Centrum Armstronga.

To nie pierwszy raz, kiedy NASA zmieniła przeznaczenie samolotów wojskowych. W 2010 r. Agencja nabyła trzy samoloty F-15D od Sił Powietrznych, które wykorzystano do podobnych inicjatyw badawczych.

To jest jak NASA, nerdier młodszy brat Departamentu Obrony, który dostaje wszystkie najlepsze zabawki ostatniej dekady.

$config[ads_kvadrat] not found