Brak ograniczeń w quadkopterze może rozpocząć wyścig cywilny UAV z zabawą

$config[ads_kvadrat] not found

США тестируют крупнейший в мире беспилотник стоимостью 200 миллионов долларов: встречайте БПЛА RQ-4

США тестируют крупнейший в мире беспилотник стоимостью 200 миллионов долларов: встречайте БПЛА RQ-4
Anonim

Technologia stojąca za dronem przeciw-dronowym zaczyna działać na dobre, jak pokazała japońska policja na początku grudnia. System przetestowany w Tokio dość prosty - duży dron przesuwa się nad mniejszym rotokraftem, chwytając ofiarę w prostokątną siatkę. To jest jak wizja kreskówki oceanicznego łańcucha pokarmowego, którą wykonują roboty nieba.

Choć nie ma jeszcze jednej technologii anty-quadcopter, która by nimi rządziła - wielka nagroda w wysokości 100 000 USD wspierana przez Biały Dom należy do majsterkowicza, który wymyśla sposób na zatrzymanie drona delikatnie - sieci wydają się być wczesnym liderem. W przeciwieństwie do pelletu lub pocisku, sieci są mniej narażone na dodatkowe szkody, co czyni je atrakcyjnymi opcjami dla władz w Tokio, Paryżu i innych miejscach miejskich.

Istnieją jednak sposoby na obejście sieci - i na tej ścieżce leży modyfikacja dronem.

W obecnej postaci budowanie własnego drona wymaga uwzględnienia zaskakująco niewielu ograniczeń. Większość amerykańskich przepisów cywilnych skupia się na tym, gdzie można latać, a nie co możesz latać: musi pozostać w zasięgu wzroku, ważyć mniej niż 55 funtów i utrzymywać lot poniżej 400 stóp nad ziemią. Dzięki nowej regule FAA będziesz musiał zarejestrować ją przed pierwszym lotem. Ale jeśli chcesz ulepszyć swoje rekwizyty, powiedzmy, ostrza niszczące siatkę? Lub, aby trochę zwiększyć siłę ognia, przypnij pistolet do drona?

Jeśli lecisz bronią bezzałogową na własność prywatną, jak dowiedziały się władze Connecticut w lipcu, nie ma żadnych naruszeń - z wyjątkiem zdrowego rozsądku. Naprawdę.

Nie znaczy to, że wszyscy majsterkowiczowie z dronami mają zamiar przypiąć broń do swojego hobby - a z dala od własności prywatnej lekkomyślne zagrożenie staje się rzeczą - ale można argumentować, że jeśli latawce myśliwskie z ostrymi jak brzytwa sznurkami są legalne (choć zakazany w niektórych częściach Brazylii), co powstrzyma brzytwy? Sieci mogą nadal usuwać większość zmodernizowanych dronów, ale rzeczy stają się interesujące przy maksymalnej ładowności. Interesujące staje się także to, że ludzie zaczynają używać autonomicznego sterowania dronem do programowania manewrów wymijających. Zabawa!

Podjęte do ekstremum, to staje się wyścigiem zbroi przeciwnika i kontrowania przeciwnika. Czy jest jakiś sposób na zlikwidowanie tego w zarodku - czy zobaczymy regulacje, które dyktują projekt tego, co wolno ci latać? Aby spojrzeć na ulubiony pojazd Ameryki - samochód - należy zobaczyć ograniczenia. Nawet jeśli możesz kupić kolce do zderzaka samochodu z Wal-Martu - i najwyraźniej nikt nie od razu cię odciągnie, jeśli twój półciężarówka ma Mad Max kołpaki w stylu rydwanu) - są przepisy, które nakazują, że tak, potrzebujesz katalizatora i stopnia zabarwienia okien.

Nie będziemy więc zaskoczeni, jeśli stany zaczną szkicować, jak wygląda akceptowalny projekt quadkoptera, zwłaszcza jeśli chodzi o unikanie sieci lub cokolwiek, co wypełnia rolę anty-drona. W każdym razie - jeśli marsz postępu jest nieunikniony, podobnie jest z opóźnieniem kadry ustawodawczej.

$config[ads_kvadrat] not found