The Art of the Bodge: How I Made The Emoji Keyboard
Złodziejscy złodzieje przygód, którzy nie skorzystali z okazji, by odebrać „prawdziwy żywy garnitur Iron Man” za fajny pół-młyn, mogą mieć rację: za niski, niski koszt depozytu w wysokości 10 000 USD dla rosyjskiego startupu przesłanego przez PayPal (wydaje się słuszne), prawo do zakupu powyżej 150 000 $ roweru hover może być twoje.
Opracowany przez firmę HoverSurf, która rozwija również Taxi Drone, ten rower na zawiasach jest zoptymalizowany do lotu na około 16 stopach z maksymalną prędkością około 52 węzłów lub 60 mil na godzinę. Jest zasilany przez akumulator hybrydowy litowo-manganowo-niklowy o mocy 12,3 kWh, który jest w stanie utrzymać urządzenie w powietrzu przez około 15-20 minut podczas załogowej pracy lub około 40 minut, gdy jest w trybie drona.
Dostawy będą trwały od 2 do 6 miesięcy, zgodnie ze stroną internetową firmy, i rozpoczną się w Stanach Zjednoczonych w kolejności, w jakiej firma otrzymuje depozyty.
Chociaż niektóre z powyższych mogą skłonić cię do podniesienia brwi, wydaje się, że poduszkowiec jest rzeczywiście - i cieszymy się, że relacjonujemy, że cytujemy tutaj bezpośrednio - „legit”, według oceniającego FAA Wilberta Robinsona, który wziął minutę od jego pracowitego dnia, aby potwierdzić prawdziwość listu oceniającego FAA opublikowanego na stronie HoverSurf. List z 10 września mówi, że hoverbike spełnił niektóre, ale nie wszystkie, wymagania operacyjne dla indywidualnego użytku załogowego.
„To pierwszy załogowy dron, który można zamówić w Stanach Zjednoczonych” - powiedział w wywiadzie dla Discovery w lutym dyrektor operacyjny Hoversurf Joseph Segura-Conn. „W przypadku tego urządzenia nie ma żadnych ograniczeń, możesz ustawić ograniczenia… lub możesz swobodnie latać tak wysoko, jak chcesz… Wszystkie nasze rzemiosła i drony… będą w stanie lądować i startować w miejscu parkingowym”.
Hover One przeszedł prawie pół tuzina prototypów, ponieważ jest on w fazie opracowywania, zgodnie z filmem, który firma opublikowała na swojej stronie na Twitterze w lipcu, i uwzględnił kilka bardzo dzikich decyzji projektowych od drewnianych śmigieł po rozszerzającą się czerwoną plandekę.
Ewolucja Hoverbike Prototypy #flying #aviation #technology #hoversurf pic.twitter.com/U6UG17drNE
- Hoversurf (@HoversurfClub) 25 czerwca 2018
Segura-Conn wyjaśniła, że ich unoszenie się na poduszce powietrznej jest w rzeczywistości bardzo dużym dronem, którym można jeździć, ponieważ większość jego procedur jest całkowicie zautomatyzowana.
„90 procent pracy jest wykonywanych przez nasz pokładowy system lotu”, wyjaśnia w wideo. „System lotu zapewnia, że zawsze jesteś na poziomie… możesz nim sterować, nie będąc na nim”.
Choć wydaje się, że ten poduszkowiec został w rzeczywistości opracowany, nie jest jasne, kim właściwie może być rynek tych wysoce wyspecjalizowanych, bardzo niebezpiecznych urządzeń. Zgodnie z misją firmy pieniądze z hoverbike zostaną wykorzystane do sfinansowania bardziej ambitnych projektów związanych z lotem osobistym. I co jest warte tego, wydaje się, że istnieje przynajmniej jakiś rynek dla szalenie drogiej akcji bohatera akcji: może kupujący garnitur Iron Man chce rozszerzyć swoją kolekcję.
Apple October Event: Szczegóły zamówienia Sugerują tańsze MacBook Arriving Soon
Tani MacBook firmy Apple mógłby trafić na półki przed końcem roku. We wtorek raport twierdzi, że klient z wykształceniem K-12 niedawno złożył zamówienie na trzy produkty Apple, tylko po to, aby otrzymać odpowiedź twierdzącą, że laptop został opóźniony. Apple będzie gospodarzem imprezy tego dnia w Nowym Jorku.
Najlepszy rower elektryczny 2018: praktyczny z Mate X, „Tesla z e-rowerów”
Julie Kronstrøm Karton stał się kluczowym graczem w rewolucji transportowej. Jest współzałożycielką duńskiego zespołu, zespołu odpowiedzialnego za najbardziej crowdfundowy rower elektryczny w historii. E-rowery, od dawna uważane za mało znane maszyny medyczne, wypadają z cienia jako przyjazna środowisku alternatywna forma transportu.
Tesla Semi ma prawie przybył: data uruchomienia, zamówienia wstępne i obserwacje
Elon Musk wyobraża sobie autostradę, na której syczące, wyrzucające opary ciężarówki są zastępowane przez Tesla Semi, w pełni elektryczną i cichą platformę. Jest to wyraźny kontrast w stosunku do listy samochodów Tesli, której celem jest wprowadzenie pojazdów elektrycznych na rynek masowych konsumentów. Ale Semi próbuje odtworzyć tę samą magię we współpracy ...