Eric Schmidt z firmy Google o samochodach samobieżnych: „Nadszedł czas, aby uczynić to legalnie”

$config[ads_kvadrat] not found

Eric Schmidt: Google | Lex Fridman Podcast #8

Eric Schmidt: Google | Lex Fridman Podcast #8
Anonim

Eric Schmidt, prezes macierzystej firmy Alphabet firmy Google, z pasją podchodzi jak najszybciej do samochodów z własnym napędem.

„Nadszedł czas, aby uczynić to legalnym, dosłownie testować, znaleźć modele, które działają i oferować je”, powiedział dziś Schmidt na spotkaniu akcjonariuszy Alphabet. Główny problem? Schmidt twierdzi, że „trudno jest wiedzieć”, kiedy autonomiczne samochody pojawią się na ulicach.

„Myślę, że konsensus w firmie polega na tym, że jest to kilka lat, a nie dziesięcioleci, ale w dużej mierze zależy od regulacji”, powiedział Schmidt. „I zależy to również od tego, gdzie jesteś.”

Google pracuje nad samochodem samobieżnym od 2009 r. I obecnie ma 58 pojazdów na drogach z autonomicznymi możliwościami. Od czasu rozpoczęcia projektu zebrał dane o ponad 1,6 miliona mil autonomicznej jazdy. Ale mozaika różnych lokalnych przepisów sprawia, że ​​Google (i wiele innych firm pracujących nad autonomicznymi pojazdami) nie korzysta z wielu dróg w kraju.

Jest to problem dla Schmidta, ponieważ 32 800 osób ma zginąć w tym roku w wypadkach drogowych na drogach publicznych.

„To przerażający numer”, powiedział Schmidt na spotkaniu akcjonariuszy. „I to jest najlepsza liczba w historii na podstawie mil. Jak możesz to zaakceptować? Dlaczego to nie jest kryzys narodowy? ”

Schmidt twierdzi, że znalezienie sposobu na wykorzystanie autonomicznej technologii w celu ratowania życia powinno być priorytetem narodowym z taką samą uwagą, jaką kraj poświęca na pójście na Księżyc i zbudowanie Interstate Highway System.

Google nie jest sam na tym. Prawie każda duża firma motoryzacyjna pracuje nad samobieżnymi samochodami w taki czy inny sposób, a Elon Musk mówi nawet, że połowa wszystkich samochodów wyprodukowanych w ciągu siedmiu lub ośmiu lat będzie w pełni autonomiczna. Zespół energetyczny, w tym Google, Ford, Volvo, Uber i Lyft, połączył siły, tworząc grupę lobbingową o nazwie Self-Driving Coalition for Safer Streets.

„Są to pomysły, które są gotowe”, powiedział Schmidt. „Nadszedł czas, aby to wystartować”.

Możesz obejrzeć całą mowę poniżej (komentarze na temat jazdy samochodem Schmidta pojawiają się około 1:20:00)

$config[ads_kvadrat] not found