Opel Astra 3 III H Falowanie obrotów, duszenie się na zimnym silniku
Każdy lubi wibrujące krzesło. Niezależnie od tego, czy jest to rodzaj monety w centrum handlowym lub na lotnisku, czy te, które zastępują masażystkę w tanich spa, wibrujące krzesła są zawsze nieco niewygodne, ale ostatecznie relaksujące, ponieważ nasze ciała lubią być delikatnie potrząsane. Podobnie jak dzieci w kołyskach, uspokaja nas spokojny, powtarzalny ruch. Jest to wspaniałe, gdy jest celowe, ale nie wtedy, gdy wibracje pochodzą z samochodu, naukowcy ostrzegają w nowym badaniu w czasopiśmie Ergonomia.
To dlatego, że ostatnia rzecz, którą chcesz robić w samochodzie, staje się bardziej senna niż ty, zapisz się w artykule opublikowanym w tym miesiącu przez psychologów z Uniwersytetu RMIT. Senni kierowcy biorą udział w 9,5 proc. Wszystkich wypadków - do 10,8 proc. W ciężkich wypadkach - poinformowali naukowcy w badaniu opublikowanym przez AAA Foundation for Traffic Safety w lutym. Według nowego artykułu, współautora profesora psychologii RMIT Stephena Robinsona, drżenie samochodów może tylko pogorszyć senność - ale już to wiedzieliście.
„Na poziomie intuicyjnym wszyscy zdajemy sobie sprawę, że musi istnieć powiązanie - dlatego rodzice czasami prowadzą swoje dzieci samochodem, aby pomóc im zasnąć” - powiedział Robinson Odwrotność w wiadomości e-mail. To, co on i jego koledzy chcieli zrobić w nowym badaniu, to zmierzyć wpływ wibracji samochodu na tętno kierowcy, aby mogli lepiej zrozumieć jego związek z sennością i interwencjami projektowymi, aby ludzie nie spali.
Przeprowadzili swoje eksperymenty na 15 australijskich kierowcach w wirtualnym symulatorze, aby naśladować, jak to jest jeździć monotonną dwupasmową autostradą, ustawioną na platformie, która może wibrować przy niskich częstotliwościach od czterech do siedmiu herców (cykli na sekundę)). Monitorując tętno podczas symulacji, zespół odkrył, że potrzeba tylko 15 minut wibracji i jazdy, zanim nastanie senność, a po pół godzinie zaczął wpływać na zdolność skupienia i czujności, zauważył Robinson w opublikowanym oświadczeniu Wyjaśniają, że 5 lipca kierowcy, którzy wiedzą, że śpią, są w stresującej sytuacji, a stres związany z próbą czuwania objawia się zwiększoną zmiennością rytmu serca.
Odkrycia te są zgodne z wcześniejszymi pracami zespołu i kilkoma japońskimi studiami, takimi jak jeden 2017 rok Journal of Healthcare Engineering papier, pokazujący, że wibrujące pociągi sprawiają, że pasażerowie śpią. Ale, być może niepokojąco, „stosunkowo niewiele uwagi poświęcono powiązaniu wibracji i senności pojazdu” - mówi Robinson.
Ale im więcej możemy dowiedzieć się, w jaki sposób drgania pojazdów wpływają na kierowców, a które wywołują największą senność, tym łatwiej będzie zaprojektować sposób interwencji. Robinson wyjaśnia, że kontrolowanie drgań samochodu jest dwojakim procesem, który wymaga ograniczenia zarówno drgań z powierzchni drogi, jak i z silnika. „Producenci pojazdów silnikowych mają już metody pasywnego ograniczania wibracji z tych źródeł, aby poprawić komfort pasażerów” - mówi.
„Aktywne eliminowanie„ złych ”wibracji jest możliwe w taki sam sposób, w jaki słuchawki redukujące hałas blokują niepożądane szumy dzięki łagodnym dźwiękom poprzez konstrukcję pojazdu i fotela, ale„ najpierw będziemy musieli bardziej szczegółowo określić dokładne częstotliwości, które są problematyczne. ”
Nie wszystkie wibracje powodują, że chcesz iść spać. Sztuką w rozwiązaniu problemu senności będzie ustalenie, które częstotliwości są najbardziej problematyczne - i, być może, znalezienie tego, który może sprawić, że kierowcy się obudzą.
„Nie mamy definitywnej odpowiedzi, ponieważ wciąż to badamy”, mówi Robinson. „Nasze wczesne dane pilotażowe sugerują, że 20 Hz (20 wibracji na sekundę) może pomóc kierowcom zachować czujność, ale może się to zmienić, gdy zgromadzimy więcej danych.”
W międzyczasie senni kierowcy powinni być świadomi swojego stanu psychicznego - i zatrzymywać się, gdy staje się to problematyczne. „Jeśli kierowca uświadomi sobie, że staje się senny i traci koncentrację, najbezpieczniejszym sposobem działania jest zatrzymanie i zmiana kierowców lub„ mocna drzemka ”- mówi Robinson.
Stawki ataków rekinów podwojone w niektórych obszarach, ale naukowcy mówią, że się nie martwią
Dane w International Shark Attack File, bazie danych prowadzonej przez Muzeum Historii Narodowej Florydy, zliczają każdy atak rekina, który miał miejsce na arenie międzynarodowej od 1960 roku. Analiza tych danych pokazuje, że w niektórych miejscach nastąpił wzrost liczby ataków rekinów na ostatnie 20 lat.
Czy Tesla jest Netflixem samochodów? Naukowcy danych mówią prawdopodobnie nie
Tesla ma możliwość stać się wielkim kolekcjonerem danych w świecie samochodów - Netflix samochodów. Jeśli to znaczy, że Tesla nie jest już za późno na grę.
Tesla może wrócić do funkcji, aby pomóc osieroconym kierowcom, mówi Elon Musk
Podczas wymiany na Twitterze, dyrektor generalny Tesli Elon Musk oświadczył w środę, że jego samochody elektryczne mają możliwość dzielenia się ładowaniem baterii przez jakiś czas, a firma może powrócić do tej funkcji w przyszłości. Może to oznaczać, że kierowcy mogą pomóc innym potrzebującym naładować i zasilić inne urządzenia.