Odwołanie hybrydowe Toyoty: co powoduje zagrożenie pożarowe i kto ma na to wpływ?

$config[ads_kvadrat] not found

Hybrydy – film techniczny Pertyn Ględzi

Hybrydy – film techniczny Pertyn Ględzi
Anonim

Toyota ogłosiła w środę, że wycofa około 1,03 miliona swoich samochodów hybrydowych na całym świecie ze względu na potencjalne zagrożenie pożarowe dla pojazdów Prius i C-HR SUV, które zostały wyprodukowane w okresie od czerwca 2015 r. Do maja 2018 r.

Byłoby to jedno z najszerzej rozpowszechnionych w historii japońskich producentów samochodów. W latach 2009–2011 skandal związany z przyspieszeniem spowodował wycofanie 9 milionów samochodów Toyota i Lexus. Niedawno wycofano ponad 1,7 miliona Priusów w związku z problemami z poduszkami powietrznymi i hamulcami, co miało wpływ na wiele samochodów.

Sprawcą tego ostatniego wycofania jest podobno w odsłoniętej wiązce przewodów, która łączy silniki samochodów z jednostką sterowania mocą, która reguluje ilość energii elektrycznej wytwarzanej przez pojazd. Toyota powiedziała mediom, że to złącze może się z czasem pogarszać, co może spowodować, że stanie się niebezpiecznie gorąca.

„Część wiązki przewodów może kontaktować się z pokrywą przy tym połączeniu i zużywać się z czasem, powodując zwarcie elektryczne, które może generować ciepło”, podała firma w oświadczeniu. „Jeśli wytwarzane jest wystarczające ciepło, istnieje zwiększone ryzyko pożaru pojazdu”.

Według Automatyczne wiadomości, prawie połowa wycofań miałaby miejsce w Japonii, a 192 000 hybryd Prius zostanie wycofanych w Stanach Zjednoczonych.

Jeśli posiadasz lub wynajmujesz samochód typu Prius lub C-HR SUV, skorzystaj z portalu Toyota Recall Safety Recall, aby sprawdzić, czy Twój pojazd wymaga zwrotu. Wpisz numer tablicy rejestracyjnej oraz stan, w którym została wydana, lub wprowadź numer identyfikacyjny pojazdu (VIN), który można znaleźć na desce rozdzielczej u podstawy przedniej szyby przed kierownicą.

$config[ads_kvadrat] not found