Test autopilota w Tesli na polskich drogach
Funkcja autopilota Tesli nie jest jeszcze doskonała, ale mogła właśnie pomóc uratować życie mężczyzny w Springfield, Missouri.
Podczas gdy programiści i inżynierowie w firmie samochodowej nieustannie pracują nad sposobami poprawy funkcjonalności funkcji, pół-autonomiczna technologia jazdy Tesli już teraz pokazuje niektórym kierowcom zmieniające życie (i ratujące życie) korzyści.
26 lipca Joshua Neally wsiadł do swojego modelu Tesli X i udał się na południe, gdy dojeżdżał do domu na czwarte urodziny swojej córki. Po drodze zaczął odczuwać silny ból w klatce piersiowej i brzuchu. Ból był tak okropny, że czasami Neally była dosłownie niewidoma.
Chociaż teraz przyznaje, że przegięcie może być najlepszą alternatywą, biorąc pod uwagę sytuację, Neally - która przez cały tydzień cierpiała na łagodny lub umiarkowany ból - zdecydowała się pojechać do szpitala z pomocą funkcji Autopilota Tesli, która wykorzystuje „kombinację kamer, radaru, czujników ultradźwiękowych i danych ”, aby pomóc kontrolować prędkość pojazdu i zmieniać pasy ruchu. Podczas gdy kierowca jest (oczywiście) zachęcany do patrzenia na drogę, Tesla jest w pełni zdolny do jazdy po autostradzie. Kierowca musi położyć ręce na kierownicy raz na cztery minuty, aby system był włączony.
Chociaż Neally odwiózł samochód z rampy na izbę przyjęć, mówi, że pomoc Tesli była nieoceniona (zwłaszcza biorąc pod uwagę, że nie mógł zobaczyć na część podróży). W szpitalu lekarze zdiagnozowali Neally z zatorowością płucną, potencjalnie śmiertelną blokadą tętnicy. Oczywiście przetrwanie Neally jest w rzeczywistości podwójnym szczęściem. Poza tym, że przeszedł przez próbę w jednym kawałku, może nie przeżył, gdyby nie Tesla, którą kupił tydzień wcześniej.
Wiadomość krąży w ekscytującym czasie dla Tesli Elona Muska. W zeszłym tygodniu Musk drażnił „oszałamiającego” A.I. ogłoszenie w najbliższej przyszłości. Ale Autopilot ma również swój kontrowersje, gdy kierowca Joshua Brown zginął za kierownicą Tesli podczas korzystania z Autopilota. Wypadek pobudził rządowe dochodzenie w sprawie firmy i dodał tragiczne zastrzeżenie do niektórych dotychczasowych osiągnięć Tesli. Mimo to Elon Musk jest przekonany, że kierowcy lepiej radzą sobie z technologią niż bez niej, a historie takie jak Neally sprawiają, że trudno się z nią kłócić.
Elon Musk ma wyjątkowo agresywną wersję autopilota Tesli Używa do wyszukiwania błędów
![Elon Musk ma wyjątkowo agresywną wersję autopilota Tesli Używa do wyszukiwania błędów Elon Musk ma wyjątkowo agresywną wersję autopilota Tesli Używa do wyszukiwania błędów](https://img.magazinera.com/img/point-b/elon-musk-has-extra-aggressive-tesla-autopilot-version-he-uses-to-find-bugs-1.png)
Jak dotąd Elon Musk utrzymywał swoją rolę jako główny tester błędów Tesli Autopilot. Półautonomiczna funkcja jazdy firmy jest przeznaczona do bardzo szybkich aktualizacji, a te nowe możliwości mogły zostać przetestowane przez samego Muska w jedynym w swoim rodzaju pojeździe.
Produkcja Tesli: Elon Musk używa kolorowego opisu, aby opisać swoją szybkość
![Produkcja Tesli: Elon Musk używa kolorowego opisu, aby opisać swoją szybkość Produkcja Tesli: Elon Musk używa kolorowego opisu, aby opisać swoją szybkość](https://img.magazinera.com/img/point-b/elon-musk-says-grandma-with-a-walker-faster-than-any-car-assembly-line.png)
W trakcie czwartego kwartału, w którym zarabia się na zyskach, Elon Musk skrytykował szybkość linii montażowych w przemyśle samochodowym.
Nie daj się przejechać: jak się bronić w związku
![Nie daj się przejechać: jak się bronić w związku Nie daj się przejechać: jak się bronić w związku](https://img.magazinera.com/img/better-love/496/don-t-be-run-over-how-stand-up.jpg)
Jednostronny związek jest niezdrowy i ostatecznie rozpadnie się. Dlatego powinieneś nauczyć się, jak bronić się w związku.