First passengers travel safely on Hyperloop in historic test ride in the US
Hyperloop Technologies, Inc. oficjalnie zmienił nazwę na Hyperloop One, co jest wyraźnym sygnałem, że uważa się za wiodącą firmę, która próbuje produkować hiperloop operacyjny. Ogłoszenie na wtorkowej konferencji prasowej wzbudziło oczekiwanie na pierwszy publiczny test systemu napędu hyperloop, który Hyperloop One przeprowadzi w środę na torze testowym na pustyni Nevada. Dyrektor generalny Rob Lloyd oświadczył również, że firma pozyskała 80 milionów dolarów kapitału wysokiego ryzyka od największych firm transportowych i prowadzi rozmowy z partnerami z Kalifornii do Szwecji, aby przenieść koncepcję transportu Elon Musk z marzeń do rzeczywistości do 2020 roku.
„Hyperloop jest prawdziwy. To się dzieje teraz - powiedział Lloyd Dziennik Wall Street we wtorek.
Początkowy test będzie znacznie odbiegał od wizji, którą przedstawił Elon Musk w artykule z 2013 roku, o lewitujących strąkach między San Francisco i Los Angeles przy prędkościach większych niż 700 mph. Sanki testowe nie będą nawet miały możliwości samodzielnego zatrzymania się, ale wystrzelą i osiągną prędkość 116 mph przed uderzeniem w ścianę piasku po nie więcej niż dwóch sekundach. Tor testowy ma tylko pół mili długości i jest narażony na opór powietrza zewnętrznego, zmniejszając prędkość testową.
Pomimo znaczących przeszkód, które nadal są potrzebne firmie do stworzenia modelu hiperloopu, liderzy firmy są poruszeni dotychczasowym postępem.
„Etos Hyperloopa polega naprawdę na łączeniu” - powiedział współzałożyciel i dyrektor ds. Technologii Brogan BamBrogan na wtorkowej konferencji prasowej. „Dlaczego nie możemy sobie wyobrazić transportu? Myślę że możemy. To XXI wiek!
To może wydawać się dużym zaufaniem dla firmy, która twierdzi, że jej sława wygląda jak zdekonstruowana kolej jednoszynowa, ale technologia leżąca u podstaw nawet układu napędowego jest na tyle wyjątkowa, by usprawiedliwić odrobinę brawury. Magnetyczne przyciąganie do toru będzie napędzać sanki naprzód z szybkościami porównywalnymi z najlepszymi dragsterami.
Firma musi pokonać wiele przeszkód, ale początkowy test i ostatnie inwestycje dobrze wróży Hyperloop One. Jego główny rywal, Hyperloop Transportation Technologies, już nadrabia zaległości i nie jest jasne, czy finansowany przez tłum konkurent będzie w stanie dopasować siłę finansową popularnego startupu. To zupełnie nowy rodzaj wyścigu, a Hyperloop One ma zamiar objąć prowadzenie.
Pierwszy publiczny test Hyperloop w Las Vegas trwał zaledwie 5 sekund
Niedawno przemianowana Hyperloop One zakończyła pierwszą demonstrację na pełną skalę w Nevadzie. Demo trwało tylko pięć sekund, ale był to pięciosekundowy widok na (potencjalną) przyszłość transportu. We wtorek wieczorem Hyperloop One ogłosił finansowanie w wysokości 80 milionów dolarów i wystarczające postępy, aby współzałożyciel Brog ...
Ultima Thule: NASA Probe spotyka tajemniczą drogę do zewnętrznego układu słonecznego
Sonda New Horizons NASA ma zbliżyć się do Ultima Thule, odległej asteroidy miliardów kilometrów od Słońca w Nowy Rok. Ale naukowcy z misji zauważyli już coś dziwnego w Ultima Thule na tydzień przed planowanym przybyciem
Nowe wideo pokazuje tuby Hyperloop siedzące na pustyni Nevada
Wizja Hyperloopa Elona Muska - błyskawicznego systemu transportowego, który przewoziłby pasażerów z prędkością zbliżoną do 700 mil na godzinę za pomocą niskociśnieniowych rur i sprężarek powietrza - powoli wychodzi na pustynię Nevada.