Ludzie będą mieli dużo seksu w samochodach bez kierowcy

To truizm: jeśli stworzysz scenariusz, w którym dwoje chętnych dzieli przestrzeń, która oferuje nawet iluzję prywatności, zrobią ze sobą rzeczy seksualne. Pojazdy nie są zwolnione z tej zasady. The Mile High Club, powołując się na najlepszy przykład, został założony na początku XX wieku przez pilota Lawrence'a Sperry'ego, który stworzył prekursora systemu autopilota i szybko obstawił zarówno jego, jak i życie swojej przyjaciółki. To zadziałało, a następny autopilot, ten ustawiony do kierowania naszymi samochodami, również będzie. To uwolni czas, ale także nasze ręce.

Nieuchronność seksu samochodów bez kierowcy nie jest tylko konsekwencją możliwości. To także kwestia tradycji. W eseju z 1983 roku Motoryzacja i kultura amerykańska Historyk Forda Motorsa David Lewis podkreślił wczesne lata seksu samochodowego, opisując podlotki, które zaspokajają ich pożądanie w Modelu Ts oraz ryzykowne pocztówki z lat 30., które przedstawiają kobietę proszącą kierowcę o użycie „obu rąk”.

„Gdyby tylko sam kierował samochodem”, odpowiedział kierowca.

To znaczy, że nawet lubieżni rysownicy z czasów przedwojennych zdali sobie sprawę, że kiedy materializują się autonomiczne samochody, tak samo jak autonomiczny seks z samochodem. Nie ma wątpliwości co do „jeśli” - są tylko pytania dotyczące logistyki.

Jak to działa?

Ludzie uprawiają seks w samochodach przez te same prozaiczne lub wyjątkowe powody, dla których uprawiają seks gdziekolwiek indziej: jest to ekscytujące; nie ma nic lepszego do roboty; zarabiają; są ekshibicjonistami, albo wytworzyli chwilę prywatności. Jedyną różnicą jest to, że samochody bez kierowcy będą w ruchu, a przynajmniej na autostradach, w zasięgu wzroku innych samochodów. Przypuszczalnie stary eufemizm „parkowanie” zostanie zastąpiony nowym: „dojazdy”.

Jakiego rodzaju oś czasu mówimy?

To wielkie pytanie. Główną zasadą stojącą za samochodem bez kierowcy Google jest to, że komputer jest pod kontrolą - w niektórych najnowszych modelach brakuje nawet kierownic. Mając to na uwadze, całkowite połączenie się w post-coitalowy interludium pozostanie nielegalne i niewskazane w najbliższej przyszłości, jeśli regulatorzy będą mieli z tym coś wspólnego. (Mają z tym wiele wspólnego.)

Samojezdne samochody Tesla Model S, które nie są całkowicie wolne od rąk, są już na drogach. Kierowcy mogą oderwać ręce na chwilę, ale zostają poproszeni, aż przynajmniej przyłożą palec do kierownicy. Czy ludzie robili seks w takich warunkach? Tesla odmówił odpowiedzi na prośbę o komentarz Odwrotność. Nie obwiniamy ich.

Czy seks będzie legalny?

To zależy od tego, gdzie jesteś i od lokalnej definicji nieprzyzwoitości publicznej. W najszerszym sensie - że istnieje szansa, powiedzmy, autobus szkolny czwartoklasistów może dostrzec twoje śmieci - to jest verboten. Ale jest bardzo mało prawodawców wyraźnie mówiących o seksie samochodowym w zaciszu odległej lokalizacji. Nie ma też informacji o bardziej dyskretnych aktach. Gdy Jezebel próbowali dowiedzieć się, gdzie w 2008 r. dozwolone było łeb na drodze, wyschły, ale zgłosili 13 stanów, które trzymają się przestarzałych przepisów antybakteryjnych.

Istotą tego jest to, że jeśli zostaniesz złapany, możesz zostać oskarżony o coś. Czy to nieprzyzwoitość, prostytucja, czy „zbrodnie przeciwko naturze”, które zależą od tego, kto cię potępi. Mając to na uwadze, przepisy dotyczące seksu zmieniają się; Sąd Najwyższy uchylił ostatnie prawo sodomii w 2003 r. Trudno wyobrazić sobie prawodawców popierających seks w samochodzie w środku korka. Przyciemniane szyby, autonomiczna furgonetka, szeroko otwarte drogi? Może.

Co myślą producenci samochodów?

Gdyby producenci bez kierowców byli inteligentni, pewne przemyślane przeniesienie szczątkowych elementów sterujących w kierowaniu pojazdem znacznie przyczyniłoby się do rozdzielenia samochodów. Niekoniecznie musielibyście zachęcać do jakichkolwiek działań biblijnych, po prostu reklamujcie więcej miejsca na nogi i więcej miejsca niż konkurencja. Jest to etos, w którym auto „Concept 26” Volvo jeździ do serca, nawet jeśli nie ma wzmianki o innych narządach.

Czy producenci samochodów dbają o seks w samochodach bez kierowcy? Czy traktują to jako nieuchronność, czy też nie pojawią się ostrzeżenia o braku seksu, tak jak widzieliśmy to w Pepperie? Podobnie jak Tesla, Delphi zachowywała całkowicie mamę. Ale mówi rzecznik Google Odwrotność gigant technologiczny „nie ma oficjalnego stanowiska”.

Zachowujesz to ostro, Google.