Wiozę klientów Uber nowym BMW M2 po Warszawie!
Miasto San Francisco naciska, aby do 2025 roku całkowicie zastąpić samochody miejskie pojazdami bez kierowcy, a Uber, a nie rząd, może pomóc im szybciej dotrzeć. Po rosnącej liczbie obserwacji, Uber potwierdził ostatnio, że testuje samochody samobieżne w mieście.
„Są przeznaczone wyłącznie do użytku wewnętrznego. Z góry mają kierowcę bezpieczeństwa i nie są częścią naszej usługi dzielenia się jazdą w mieście - mówi Uber Odwrotność. Chociaż nie jest jasne, co oznacza „użytkowanie wewnętrzne”, firma powiedziała San Francisco Examiner na początku tego miesiąca samochody są w dużej mierze wykorzystywane do „mapowania”.
„Testowanie tych samochodów w różnych środowiskach ma kluczowe znaczenie dla przyszłego sukcesu technologii samonapędzania, która pomoże poprawić bezpieczeństwo na drogach i zmniejszyć zatory w perspektywie długoterminowej” - mówi Uber. Odwrotność
Uber nie był w stanie potwierdzić Odwrotność kiedy pojazdy bez kierowcy będą dostępne dla konsumentów w San Francisco.
Po miesiącach spekulacji Uber w końcu uruchomił swoją pierwszą flotę samochodów do samodzielnej jazdy w Pittsburghu we wrześniu. Reprezentant firmy odmówił potwierdzenia, że eksperymentował nawet z samochodami bez kierowcy do maja. Biorąc pod uwagę niewielką lukę między realizacją ogłoszenia w Pittsburghu, istnieje szansa, że komercyjne wykorzystanie samochodów bez kierowcy w San Francisco może nastąpić dopiero za kilka miesięcy.
Film opublikowany przez Eve Batey (@evelb) on
Podobnie jak w przypadku floty w Pittsburghu, Uber ma nadzieję, że testy drogowe w San Francisco pomogą ulepszyć technologię, zanim pozwolą konsumentom na obrót bez użycia rąk.
Chociaż nie było ofiar śmiertelnych od czasu uruchomienia w Pittsburghu, Kwarc zgłosił przypadki niebezpiecznej jazdy, w tym samochód jadący złą drogą w dół ulicy.
Podczas premiery w Pittsburghu obywatele wyrazili obawy, że pojazdy nie przeszły odpowiednich testów bezpieczeństwa. Ale mieszkańcy San Francisco są bardziej zaniepokojeni swoimi podatkami niż bezpieczeństwem. Na początku tego roku władze miasta ogłosiły plan w wysokości 150 milionów dolarów, który ma zastąpić samochody miejskie pojazdami samobieżnymi w ciągu następnej dekady.
Kalifornia pozwala tylko na testowanie w pełni autonomicznych partii prywatnych, więc jest mało prawdopodobne, że Uber przetestuje autonomiczne samochody, bez ludzkich monitorów, na obecnych ulicach.
Volvo Autonomous Driving Video pokazuje Audacious Vision dla samochodów z własnym napędem
Volvo współpracuje z chińską firmą internetową Baidu w zakresie tworzenia i produkcji autonomicznych samochodów w Chinach, ogłosiły w tym tygodniu dwie firmy. Jest to ważny krok w dążeniu Volvo do samodzielnej jazdy, a film firmowy z września pokazuje, jak firma rozważa obecnie przyszłość autonomicznej jazdy.
Największe zagrożenie dla samochodów z własnym napędem to ludzie idioci
Samochody z własnym napędem, takie jak małe węże i nastolatki, bardziej się ciebie boją niż ty. Nie bez powodu. W czwartek zaktualizowany raport opublikowany przez stan Kalifornia dla Associated Press wykazał, że samobieżne samochody Google i największe zagrożenie Delphi Automotive to ich twórca: Ludzie. Re ...
Goodyear przedstawia Eagle-360, sferyczną oponę do samochodów z własnym napędem
Wszystko, co dotyczy nowej koncepcji opon Goodyeara, jest zaprojektowane na przyszłość. Gumowe kulki, które przywołują wspomnienia o zbijaniu, mają na celu przyszłość, w której rocznie sprzedaje się 85 milionów autonomicznych samochodów. Te opony z nadrukiem 3D są po prostu powtarzalne, sferyczne, co oznacza, że oferują kierowcom prawdziwy 360-stopniowy ...