Northrop B-2 Spirit - Nadroższy samolot świata - Twardy Reset
Amerykańskie Siły Powietrzne jasno określają plan modernizacji bombowca Stealth B-2, opracowanego w latach 80-tych pod koniec Zimnej Wojny, aby zapewnić, że kultowy samolot szpiegowski będzie działał do 2058 r. B-2 latał w każdym Kampania amerykańskich bombardowań od czasu interwencji w Kosowie, a nowe ulepszenia będą oznaczać, że pozostanie istotną częścią amerykańskiej siły powietrznej.
„To świadectwo dla zespołu inżynierów, że jesteśmy tutaj w 2016 r., A B-2 nadal jest w stanie wykonywać swoją pracę równie dobrze, jak w latach 80-tych. Chociaż nie możemy się doczekać modernizacji, nikt nie powinien odejść z myślą, że B-2 nie jest gotów poradzić sobie z zagrożeniami, które są dzisiaj ”- powiedział mjr Kent Mickelson, dyrektor operacyjny 394 dywizjonu szkolenia bojowego Zwiadowca Wojownik. „To naprawdę świetna platforma bombardowania i to tylko cud techniki”.
B-2 zaoferowali amerykańskim pilotom możliwość wybrania się za radzieckie radary i obronę powietrzną, by rzucić broń konwencjonalną i nuklearną na cele o wysokiej wartości. Podczas gdy niektóre technologie komunikacyjne i awioniczne wymagają modernizacji XXI wieku, podstawowa struktura samolotu pozostanie konkurencyjna w przeszłości, gdy wielu się tego spodziewa. We współczesnych działaniach wojennych długość życia technologii jest zwykle mierzona w miesiącach i latach, ale nigdy dziesięcioleci.
Był to jeden z najbardziej tajemniczych projektów wojskowych na świecie podczas jego rozwoju, a do dziś niewiele obrazów wewnątrz samolotu istnieje publicznie. W rzeczywistości dwóch inżynierów Northrop zostało skazanych za szpiegostwo za sprzedaż informacji o B-2 Związkowi Radzieckiemu i innym przeciwnikom wojskowym.
„B-2 stanowi ogromny skok technologiczny z naszych starszych platform, takich jak B-52 i bombowiec B-1. Wymagało to jak najlepszego wykorzystania tego, co jest dostępne, i przekazania go załodze lotniczej ”- powiedział Mickelson.
Obecnie tylko 20 z B-2 pozostaje w aktywnej służbie, a z powodu cięć po zakończeniu zimnej wojny wyprodukowano tylko 21, w porównaniu z początkowym szacunkiem 132. Prawie 1 miliard dolarów za każdy B- 2 oraz znaczące koszty utrzymania Kongresu pozostawiły Kongresowi finansowanie innych priorytetów wojskowych niż bombardowanie taktyczne dalekiego zasięgu. Niemniej jednak w 2012 r. Siły powietrzne rozpoczęły 10-letni wysiłek modernizacyjny całej floty o wartości 2 mld USD.
Ten program pomoże w komunikacji nuklearnej i konwencjonalnej. Zapewni to bardzo duży wzrost przepustowości dostępnej dla B-2, co oznacza zwiększoną szybkość przepływu danych. „Jesteśmy podekscytowani tą aktualizacją”, powiedział Mickelson.
Znany z latania nawet 40 godzin na raz, samolot jest prawie niewykrywalny ze względu na unikalny kształt i technologię odchylania radaru. Zmodernizowany B-2 będzie również w stanie odbierać materiał na żywo z pobliskich dronów, poprawiając zdolność pilota do precyzyjnego namierzania miejsc i unikania niewinnych przechodniów oraz lokalizowania nadchodzących przeciwników.
„Cały klucz polega na zapewnieniu nam lepszej świadomości sytuacyjnej, abyśmy mogli podejmować trafne decyzje w kokpicie o tym, gdzie musimy umieścić samolot” - dodał.
Ale być może głównym powodem, dla którego amerykańscy piloci są tak podekscytowani B-2, będzie to, że, jak mógłby sobie wyobrazić zwykły obserwator, jest to świetna zabawa.
„To marzenie latania. Jest tak gładko. ”Powiedział Michelson.
Administrator NASA Charlie Bolden: X-57 będzie latał w przyszłym roku
W swoim przemówieniu wygłoszonym dziś rano na konferencji Aviation 2016, administrator NASA Charlie Bolden potwierdził to, na co entuzjaści aeronautyki od dawna czekali: „Tak, mogę potwierdzić to, co wielu z was słyszało”, powiedział Bolden do entuzjastów publiczności z branży lotniczej , inżynierowie i naukowcy. „NASA ...
Obejrzyj bombowiec Stealth, który tankuje w powietrzu przed lotem nad misą Rose
Pracownicy Rose Bowl dostrzegli we wtorek bombowiec B-2. Ale anonimowy operator boomu dla amerykańskich sił powietrznych miał najlepszy widok na B-2, zanim nawet wiadukt się wydarzył. To dlatego, że miał za zadanie tankować odrzutowiec przed meczem.
Ten film pokazuje bombowiec laptop odbierający bombę na lotnisku
Somalijscy oficerowie wywiadu opublikowali film pokazujący pracowników lotniska, którzy odjeżdżają z laptopa zawierającego bombę, która została później zdetonowana podczas komercyjnego lotu do Dżibuti. W nagraniu opublikowanym w niedzielę urzędnicy mówią, że pracownik lotniska przekazuje laptopa innemu pracownikowi, zanim para odda go w ręce ...