Obejrzyj bombowiec Stealth, który tankuje w powietrzu przed lotem nad misą Rose

$config[ads_kvadrat] not found

Najnowsze chińskie samoloty bojowe J-20 i J-31 (chińskie stealth) - chińskie samoloty bojowe cz. 3

Najnowsze chińskie samoloty bojowe J-20 i J-31 (chińskie stealth) - chińskie samoloty bojowe cz. 3
Anonim

2,1 miliarda dolarów Northrop Grumman B-2 Spirit przeleciał we wtorek nad Rose Bowl w Pasadenie w Kalifornii. Niewidzialny bombowiec przeleciał przez niebo - przy ułamku swojej maksymalnej prędkości 628 mil na godzinę - tak jak tysiące fanów futbolu zakończyło recytację hymnu narodowego.

Uczestnicy zobaczyli futurystyczny odrzutowiec, gdy szybował nad stadionem. Ale operator boomu, który poprosił o zachowanie anonimowości dla amerykańskich sił powietrznych, miał najlepszy widok na B-2, zanim nawet wiadukt się wydarzył. To dlatego, że miał za zadanie tankowanie samolotów odrzutowych przed meczem. Złapał wszystko na aparacie i opublikował w środę na Reddit.

„Moja eskadra ma przydzielone specjalne misje tankowania powietrza”, mówią Odwrotność. „Wiedzieliśmy o tej misji trzy tygodnie temu. Ale będąc z Ohio, pomyślałem, że byłoby właściwe, abym poszedł na tę misję. ”

Wzbudzający grozę film zrobiony na szczycie samolotu zdobył 1100 nagrań na Reddit i ponad 26 000 wyświetleń na YouTube. Zrobił to wszystko z tyłu Extender KC-10A, bestialskiego tankowca do tankowania z powietrza, zdolnego do startu przy maksymalnej wadze 590 000 funtów. Może przewozić około 53 000 galonów paliwa i latać przez cały dzień, zanim będzie musiał wylądować.

Najlepsze ręce wiaduktu. 🏈🇺🇸🌹 #RoseBowl @rosebowlgame pic.twitter.com/YryhtHyuE1

- Burke Magnus (@burkemagnus) 1 stycznia 2019 r

Dlaczego więc B-2 nie musiał tankować przed sekundowym pojawieniem się w Rose Bowl? Prosty, był w powietrzu przez długi czas. Rzeczywiście, rzadko ląduje gdzie indziej poza bazą macierzystą Whiteman Air Force Base w Missouri, więc nie jest zaskoczeniem, że wymagało to tankowania w ostatniej chwili.

Bombowiec stealth jest kremem wśród klasy samolotów, które są traktowane jak starannie strzeżone divy. Są pokryte niską obserwowalną powłoką, która pozwala im pochłaniać radar, pozostając poza siecią. Ponieważ utrzymanie jest tak intensywne - i aby ukryć tajemnice kryjące się za jego ukryciem - operator wysięgnika wyjaśnił, że może tylko być obsługiwany w bazie Whitemana.

„Części samolotów nadal nie są ujawniane opinii publicznej, ale ktoś inny sam postanowił strategicznie umieścić samolot w tej bazie”, powiedział. „Może faktycznie wylądować w dowolnym miejscu, co rozumiem, ale jeśli chodzi o konserwację, można ją serwisować tylko na stacji domowej”.

W misji bojowej w 2017 r. 2 B-2 zostały wysłane do obozu ISIS w Libii, który trzymał je na niebie przez 34 godziny prosto i wymagał 15 tankowań w powietrzu. Niezwykle nowoczesna, ale wysoce konserwacyjna technologia wojskowa.

$config[ads_kvadrat] not found