California governor signs driverless cars bill
Rachunek podpisany w czwartek pozwoli na przetestowanie w części Kalifornii samochodów bez kierowcy, które nie mają kierownic, pedałów hamulca lub przyspieszaczy.
Kalifornia wcześniej wymagała, aby samochody z własnym napędem posiadały ten sprzęt, aby w razie potrzeby przejąć kierowcę. Ustawa podpisana przez gubernatora Jerry'ego Browna nixes, która rządzi i pozwoli Contra Costa Transportation Authority na przeprowadzenie pilotażowego programu mającego na celu sprawdzenie rentowności naprawdę autonomicznych pojazdów.
Istnieją pewne ograniczenia: pojazdy te muszą być testowane tylko w wyznaczonych miejscach; nie może podróżować szybciej niż 35 mil na godzinę; i muszą być ubezpieczeni na 5 milionów dolarów, zanim będą mogli jeździć po drogach publicznych. Producenci będą również musieli zebrać informacje, które pozwolą rządowi ocenić bezpieczeństwo tych pojazdów i wyjaśnić jeźdźcom, w jaki sposób można wykorzystać ich dane osobowe.
Ta wiadomość następuje po wezwaniu prezydenta Baracka Obamy, aby społeczeństwo przyjęło pojazdy samobieżne po tym, jak Departament Transportu opublikował nowe wytyczne dla producentów pracujących nad tą technologią.
Wytyczne federalne nie są wiążące; Państwa mogą regulować pojazdy samobieżne, jeśli uznają to za stosowne. Wytyczne koncentrowały się również na pojazdach, które mogą przekazać kontrolę ludzkim kierowcom - mniej zaawansowane narzędzia automatyzacji, takie jak Autopilot Tesli i bardziej zaawansowane systemy, takie jak prawdziwie autonomiczne samochody Kalifornii, zaczną testować w wyniku fragmentu tego projektu, prawie w ogóle nie zostały wymienione.
System ten utrudnia regulację autonomicznych pojazdów. I pomimo obaw o bezpieczeństwo samobieżnych samochodów na drogach publicznych, stają się one coraz bardziej powszechne.
Kalifornijski projekt ustawy odpowiada na te obawy, ograniczając te nowe pojazdy do jednego ośrodka testowego. Powinno to pozwolić producentom dowiedzieć się więcej na temat funkcjonowania tych pojazdów bez narażania na niebezpieczeństwo żadnych członków społeczeństwa.
Volvo Autonomous Driving Video pokazuje Audacious Vision dla samochodów z własnym napędem
Volvo współpracuje z chińską firmą internetową Baidu w zakresie tworzenia i produkcji autonomicznych samochodów w Chinach, ogłosiły w tym tygodniu dwie firmy. Jest to ważny krok w dążeniu Volvo do samodzielnej jazdy, a film firmowy z września pokazuje, jak firma rozważa obecnie przyszłość autonomicznej jazdy.
Volvo pozwoli 100 rodzinom sprawdzić bezpieczeństwo autonomicznych samochodów na brytyjskich drogach
Volvo dostarczy w pełni autonomiczne pojazdy brytyjskim rodzinom do testów na żywo na ulicach Londynu już w 2018 roku. Szwedzki producent samochodów ogłosił podobny program na 100 samochodów w Chinach 7 kwietnia, ale brytyjski plan może zaoferować okno w powszechna zbywalność samochodów autonomicznych. Przez podkreślenie ...
Setki przemawiają przeciwko wycofywaniu standardów czystych samochodów podczas przesłuchań publicznych
Amerykański DOT i EPA przeprowadziły ostatnio trzy dni przesłuchań w Fresno, Dearborn i Pittsburghu na temat propozycji administracji Trumpa dotyczącej odwrócenia istniejących federalnych standardów efektywności paliwowej i emisji, a członkowie społeczeństwa mieli możliwość komentowania. Setki ludzi sprzeciwiło się wysiłkom na rzecz obniżenia standardów.