Magic Vision dla amerykańskich autostrad Walta Disneya

„Prędkość, bezpieczeństwo i komfort będą kluczowymi zagadnieniami jutrzejszych autostrad. Wielobarwny system autostrad może umożliwić kierowcy dotarcie do miejsca docelowego, podążając za właściwym paskiem koloru… Lepsza widoczność będzie widoczna w nowych projektach autostrad. Gdy dzień zapada w noc, elektryczne oczy automatycznie oświetlają drogę. Ciepło promieniujące utrzyma nawierzchnię autostrady w suchym deszczu, lodzie i śniegu. ” - Walt Disney, 1958

Na końcu odcinka serialu telewizyjnego Disneyland z 1958 roku Magic Highway USA Sam Walt stanął przed kamerą i zaproponował niezwykłą serię przepowiedni o drogach i samochodach przyszłości. Choć był bardzo bliski, gdy chodziło o takie elementy, jak kontrolki na desce rozdzielczej, kamery zapasowe, HUDy i nawigacja GPS, jego pomysły dotyczące ewolucji naszych dróg były bardzo, bardzo optymistyczne.

Walt Disney kochał infrastrukturę i duże projekty. Błędnie zakładał, że jego koledzy Amerykanie kochają te rzeczy tak samo. Nie każdy chce zbudować magiczne królestwo.

Disney uważał, że nasze autostrady i drogi międzystanowe będą oznaczone kolorami i wieloma wersjami, aby pomóc nam dotrzeć tam, gdzie idziemy łatwo i szybko - znacznie szybciej niż obecnie. Pomyślał również, że zapalają się w nocy, mają promieniujące ciepło do rozmrażania lodu i są zaprojektowane dla maksymalnej wydajności i komfortu. Uważał, że system międzypaństwowy będzie jednym z cudów współczesnego świata. I choć system międzypaństwowy jest pod wieloma względami wspaniały, okazał się trudny do modernizacji. Wdrażanie technologii, które głosił, okazało się trudne.

Przeważnie problem okazał się rozmiarowy. Ponad 40 tysięcy mil międzystanowych łączy wiele miast i stanów Ameryki. Nie jest przesadą stwierdzenie, że autostrady międzystanowe są częścią amerykańskiej tkaniny, pozwalają na szybki przepływ towarów i ludzi z miasta do miasta i miasta do miasta i miasta do miasta i portu do niemal dowolnego miejsca.

Ale system jest uciążliwy. Jest przeciążenie. Ograniczenia prędkości są zbyt niskie. Są ciężarówki prowadzone przez zmęczonych kierowców ciężarówek. Co więcej, nasze drogi są usiane dziurami, poobijanymi i nierównymi powierzchniami i chwastami, które wyrastają w szczelinach na chodniku w entuzjastycznej i pieczonej na słońcu próbie odzyskania ziemi, którą tak szybko zabrano im ponad pół wieku temu.

Nic dziwnego, że Disney myślał, że w 1958 r. Będziemy żyć w świecie przyszłych autostrad. Dekada 1956-1966 była ogromna dla systemu Interstate. To był ekscytujący czas, pełen możliwości, ponieważ kraj był bardziej połączony niż kiedykolwiek. Nagle łatwo będzie dostać się z Chicago do Nashville, z Denver do Los Angeles, z San Francisco do Las Vegas. Teraz nie tylko nasze drogi są dalekie od kolorowych, skoncentrowanych na wydajności autostrad, które Disney przewidział dla nas, ale są całkowicie gówniane.

Czemu? Wiele z tego sprowadza się do tego, że dorastali zbyt szybko. W stosunkowo krótkim czasie było wiele do zrobienia, a dzięki boomowi transportowemu popyt gwałtownie wzrósł. Rząd był chętny, aby zrobić rzeczy i trochę spartaczył projekt, nie aktualizując starzejącej się infrastruktury wymagającej wymiany. Oczywiście, system Interstate działa, ale nie jest to coś, co Disney sobie wyobrażał.