Tesla Model 3: Elon Musk mówi, że firma stoi w obliczu „poważnego zagrożenia śmiercią”

Tesla stanął w obliczu „poważnego zagrożenia śmiercią” w związku ze wzrostem produkcji Tesli Model 3, dyrektor generalny Elon Musk powiedział w wywiadzie udzielonym w niedzielę. Najnowszy pojazd elektryczny firmy, skierowany na rynek masowy z najtańszą ceną początkową 35 000 USD, pozostawił Teslę w trudnej sytuacji, ponieważ pracował nad zwiększeniem produkcji z zawrotną prędkością.

W sierpniu 2017 r., Miesiąc po rozpoczęciu produkcji samochodu, Tesla stanęła w obliczu zaległości 455 000 rezerwacji o wartości 1000 USD każda, które czekały na przekształcenie w samochody, począwszy od 35 000 USD. Tesla postawiła sobie za cel dotarcie do 5 000 samochodów tygodniowo do grudnia 2017 r., Znacznie więcej niż 2000 modeli S i X samochodów, które firma produkowała. Firma przegapiła ten cel, osiągając ten wynik dopiero w czerwcu 2018 r. Musk powiedział Axios w tym okresie firma „krwawiła jak szalona”, twierdząc, że firma znalazła się w „jednocyfrowych tygodniach” całkowitego zamknięcia.

Zobacz więcej: Elon Musk przyznaje się do problemu z robotem Spowodował „piekło produkcyjne”

W tym okresie Tesla stanęła przed wieloma problemami. Na początku produkcji firma polegała na ciężkiej automatyzacji, ale spowodowało to szereg problemów, które doprowadziły do ​​wolniejszych niż oczekiwano podobieństw do roślin. Musk przyznał w kwietniu, że „nadmierna automatyzacja… była błędem”. Musk powiedział podczas niedzielnego wywiadu, że nacisk został położony na jak najszybsze przejście linii, mówiąc: „jeśli nie rozwiążemy tych problemów w bardzo krótkim czasie czasu umarlibyśmy ”

Musk powiedział również, że jego noce w pracy nad rozwiązaniem tych problemów przyniosły im straty, mówiąc, że „nikt nie powinien wprowadzać tych wielu godzin do pracy”, określając je jako „bardzo bolesne” i że „boli mój mózg i moje serce”. podobne komentarze w sierpniu, gdzie powiedział New York Times że pracował 120 godzin tygodniowo, wszyscy w nocach w fabryce w dniu swoich urodzin, zabierając Ambien po to, by zasnąć.

Chociaż Musk żartował wcześniej o tym, że Tesla „rozpętała się”, zauważył również, że Tesla i Ford są jedynymi dwoma amerykańskimi producentami samochodów, którzy nigdy nie ogłaszają bankructwa. Gdy firma przygotowuje się do zaprezentowania modelu Y wiosną przyszłego roku, być może ulgą dla Muska będzie to, że nowy pojazd nie będzie stanowił kolejnej chwili „zakładu firmy”.

Powiązane wideo: Obejrzyj ten model Tesli 3 Tear Into Asphalt z nową funkcją trybu ścieżki