Tesla Model 4: S3XY C4RS - Millions of Vehicles
Spisu treści:
- 4. W oryginalnym skrócie do projektu modelu 3
- 3. Jakie akcje modelu 3 mają model S i model X.
- 2. O myśleniu za niektórymi elementami wyboru modelu 3
- 1. Dlaczego model 3 nie ma przedniej kratki
Magazyn samochodowy ostatnio przyznano nagrodę „Design of the Year” modelowi Tesla 3. Chwaląc samochód, magazyn napisał: „To jest proste i proste, idealnie proporcjonalne z minimalnymi szczegółami”.
„Wszystko to zostało wykonane z wyraźnym dobrym smakiem”, kontynuuje artykuł. „Odnosimy wrażenie, że badana prostota zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pozwoli temu samochodowi starzeć się wyjątkowo dobrze, że za 10 lat nadal będzie wyglądać wspaniale i pięknie.”
Samochód Robert Cumberford usiadł z głównym projektantem Tesli, Franzem von Holzhausenem, aby dowiedzieć się więcej o swoim podejściu do projektowania najnowszego sedana Tesli. Von Holzhausen wcześniej stworzył Pontiac Solstice i był odpowiedzialny za projekt Mazdy w Kalifornii przed dołączeniem do Tesli.
Oto cztery najbardziej fascynujące cytaty z wywiadu Von Holzhausena.
4. W oryginalnym skrócie do projektu modelu 3
„Zasadniczo był on ukierunkowany na klienta. Widzieli Model S jako świetny samochód, ale istniało pragnienie, aby coś było o 10–20 procent mniejsze… Pomyśleliśmy, że cena za 35 000 USD zadziała. Chcieliśmy pięć miejsc, więcej przestrzeni wewnętrznej i zachować sylwetkę fastback. ”
3. Jakie akcje modelu 3 mają model S i model X.
„Na przykład wiedzieliśmy, że ważne są klamki drzwiowe, ale uprościliśmy mechanizm, więc nie są tak kosztowne. Utrzymaliśmy dobrą aerodynamikę dla zasięgu, a także sprawiliśmy, że samochód był sportowy. Nie głupota, po prostu czysta i sportowa. ”
2. O myśleniu za niektórymi elementami wyboru modelu 3
„Aby zachować profil fastbacku, wyeliminowaliśmy windę i użyliśmy zwykłej pokrywy bagażnika. Aby zachować szybszy profil, przesunęliśmy strukturę do przodu, aby upewnić się, że wszystkie kryteria zderzenia głowy zostały spełnione. Duże podświetlenie to coś, z czym mieliśmy do czynienia na przedniej szybie modelu X ”.
1. Dlaczego model 3 nie ma przedniej kratki
„To było bardzo długo. Zrobiliśmy wczesne samochody mniej odróżniające się od rywali, ale powoli doszliśmy do tego rozwiązania, jak utrzymać sport premium, który byłby bardziej przyjazny i szczęśliwy niż luksusowy S. Zmieniliśmy też ten samochód, modyfikując 200 do 300 części, gdy S został zmieniony bez namalowana „tarcza”.
Artykuł pierwotnie opublikowany na evannex.com przez Matt Pressman. EVANNEX oferuje akcesoria, części i osprzęt posprzedażny dla właścicieli Tesli. Firma z Florydy prowadzi również codzienny blog na temat najnowszych wiadomości Tesli. Źródło: Magazyn samochodowy.
Destination Tesla Chargers wychwytują złoty wiek amerykańskiego samochodu
Kiedy Tony Caciolo dopracował swoją ładowarkę do samochodu elektrycznego Tesla, nie spodziewał się, że stanie się sensacją internetową. Ładowarka docelowa jest stylizowana na pompę gazową z lat 50. XX wieku, zaprojektowaną tak, by pasowała do jego lodziarni, zabawną mieszankę starego i nowego, która szybko uchwyciła wyobraźnię społeczności.
Tesla Model 3: Co znajduje się w ogniwie akumulatora samochodu? Film ujawnia
Czy zastanawiałeś się kiedyś, co jest w komórce akumulatora Tesli Model 3? Biorąc pod uwagę niebezpieczeństwa, nie próbuj tego w domu, ale ten film zawiera wszystkie odpowiedzi, których możesz chcieć.
Tesla Model 3: Elon Musk zapewnia doskonałą ocenę bezpieczeństwa NHTSA samochodu elektrycznego
Wyniki są dobre i jest to dobra wiadomość dla modelu Tesla 3. National Highway Traffic Safety Administration ogłosiła w czwartek, że nagrodziła najtańszy samochód elektryczny marki Tesla, z ceną początkową 35 000 USD, pełną pięciogwiazdkową oceną w każdym pojedyncza kategoria.