Twoja Tesla zaparkuje się lepiej niż ty

Elon Musk naprawdę nie chce, żebyś zaparkował swój samochód. W zeszłym miesiącu założyciel i dyrektor generalny Tesli ogłosił, że wersje modelu S i modelu X jego supersamochodów o zerowej emisji zanieczyszczeń otrzymają funkcję „wezwania”, pozwalającą właścicielom (nie będziemy mogli nazywać się „kierowcami”), aby zadzwonili do nich samochody z garaży za naciśnięciem przycisku.

W dzisiejszym blogu Tesla ogłosił, że funkcja Summon jest coraz lepsza, dzięki czemu pojazd może wykonywać precyzyjne manewry w ciasnych przestrzeniach i na odwrót, opierając się na czujnikach ultradźwiękowych, które działają lepiej niż ludzkie oko, zwłaszcza gdy kierowca jest na zewnątrz samochodu z „bezpośrednią linią wzroku”.

Zasadniczo, Tesla pozwala ci wyjść i pomóc swojemu parkowi równoległemu, coś, co ludzie robią od dziesięcioleci, z wyjątkiem tego, że twój kumpel jest pół-autonomicznym samochodem robota zaprojektowanym przez faceta, który chce mieszkać na Marsie.

Tesla ma nadzieję, że nowe oprogramowanie Summon pomoże zmniejszyć liczbę wypadków związanych z błędami ludzkimi, które często mają miejsce w odwrotnej kolejności, powołując się na badanie National Highway Traffic Safety Administration, które wykazało, że tworzenie kopii zapasowych samochodów spowodowało ponad 900 zgonów i 52 000 obrażeń w latach 2008-2011 w samych Stanach Zjednoczonych.

Najnowszy wpis na blogu mówi również, że funkcje przywoływania można wykorzystać do umieszczenia pojazdów Tesli w ściślejszych miejscach parkingowych i magazynowych. Ich pomysł polega na tym, aby pasażerowie wysiedli jako pierwsi, pozwalając, by samochód wcisnął się w przestrzeń, w której drzwi są niedostępne. Teoretycznie brzmi to efektywnie, ale Tesla nie odnosi się do tego, jak denerwujące może być powrócenie do pojazdu, który nie jest przywoływany, aby znaleźć go pomiędzy dwoma lśniącymi samochodami przyszłości bez miejsca na otwarcie drzwi.