Właściciele Tesli na ASO Zamknięcie: „Szczerze mówiąc przerażający”

Tesla przenosi całą swoją sprzedaż online, ogłosiła w czwartek dramatyczny ruch, który spotkał się z mieszaną reakcją społeczności fanów. Ten ruch ma na celu obniżenie kosztów, aby firma mogła zbudować bardziej przystępne cenowo pojazdy, takie jak nowo wydany model 35,000 USD, ale nagła utrata kluczowego aspektu procesu zakupu spowodowała, że ​​niektórzy zwolennicy byli zszokowani, a jeden użytkownik opisał to jako „ szczerze przerażający. ”

„Wow, wydaje mi się, że to największa wiadomość dnia” - napisał na dedykowanym subreddicie użytkownik Reddit o nazwie „thebigbobowski”, właściciel paneli słonecznych Model 3 i paneli słonecznych Tesla. „To ogromna zmiana”.

Tesla zbudowała swoją markę na podobnej do Apple filozofii myślenia inaczej. Wystąpił na scenę w 2008 roku z oryginalnym Roadsterem, super-wydajnym supersamochodem, który pokazał światu, że całkowicie elektryczny samochód może przynieść poważną prędkość. Zwolennicy od lat walczyli o przekonanie przyjaciół z ciekawością elektryczną, że ich obawy przed krótkim zasięgiem i niską wydajnością są bezpodstawne.

Na forach TeslaMotorsClub fani regularnie polecali zabranie Tesli na test z zerowym zaangażowaniem, odwiedzając jeden ze swoich sklepów - Tesla odmawia korzystania z niezależnych dealerów, aby mógł lepiej edukować konsumentów o swoich unikalnych samochodach, decyzja, która spotkała się z oporem ze strony stanowe organy ustawodawcze. Kiedy Tesla nalegała na priorytetowe potraktowanie rezerwacji modelu 3 w sklepie, InsideEV spekulował, że posunięcie to może pomóc nowo przybyłym rozwinąć bardziej osobiste relacje twarzą w twarz z przedstawicielem.

Wszystko zmieniło się w czwartek. Firma planuje udostępnić całą swoją sprzedaż na całym świecie wyłącznie online, rozszerzając globalnie system wykorzystywany w Ameryce Północnej, gdzie użytkownicy mogą kupić Teslę ze swoim smartfonem. Większość sklepów zamknie się w ciągu najbliższych kilku miesięcy, a kilka z nich będzie działało w miejscach o dużym natężeniu ruchu, a zamiast tego będą prezentować samochody. Oczekuje się, że te ruchy zaoszczędzą firmie około sześciu procent ceny Tesli.

Zamiast sklepu oferującego jazdę próbną, konsumenci mogą teraz kupić samochód i zwrócić go w ciągu siedmiu dni lub 1000 mil, aby uzyskać pełny zwrot pieniędzy. Tesla napisał w swoim oświadczeniu, że „dosłownie można kupić Teslę, przejechać kilkaset mil na weekendową wycieczkę z przyjaciółmi, a następnie zwrócić go za darmo”.

To wyjaśnienie spotkało się z mieszanymi reakcjami. Użytkownik „noodlez05” Reddit napisał, że „przeciętna osoba nie będzie przeskakiwać przez kupowanie niewidocznego widoku samochodu, nawet jeśli wie, że istnieje 7-dniowy okres zwrotu”. Użytkownik „paulp” TeslaMotorsClub stwierdził, że „Tesla będzie walczyć w Australii bez miejsca, w którym ludzie mogą usiąść w samochodzie i wziąć go na przejażdżkę. ”

Podczas gdy użytkownicy spierali się, czy rynek jest gotowy na taką zmianę, panowała powszechna zgoda, że ​​ruch ten może wskazywać na przyszłość. Tesla opracowuje obecnie autonomiczny system napędowy, który umożliwia samoczynne dostarczanie samochodów, dzięki czemu firma może jeszcze bardziej uprościć swoje działania. W świecie, w którym Amazon Prime i supermarkety dostarczają artykuły spożywcze bezpośrednio do drzwi konsumentów, być może kolejnym logicznym krokiem może być zamawianie samochodów przez Internet.

„Przechodzi od modelu Apple do modelu Amazon” - napisał na forum użytkownika Tesla. „To ogromna i jeszcze bardziej innowacyjna zmiana, ale wciąż musimy się dowiedzieć o szczegółach. Nie będą musieli martwić się o odporność państwa, jeśli to się uda.

Tesla i Apple otrzymali wiele porównań na przestrzeni lat, aż do momentu, gdy analityk Ross Gerber wezwał tych ostatnich do zakupu udziałów w firmie Elon Musk w 2018 roku. Podobnie jak Tesla, Apple musiało przekonać sceptycznych nabywców, że Mac jest realną alternatywą dla ich Windows PC. Sklepy, które po raz pierwszy zostały otwarte w 2001 r., Położyły produkty dla odwiedzających, aby wypróbować je na własne oczy. Z tyłu znajduje się pasek Genius, w którym można znaleźć produkty i kina do prezentacji.

„Steve Jobs zawsze troszczył się o klienta” - powiedział Ron Johnson Insider biznesowy. „Zaprojektował dla siebie produkty, które pokochał, więc pomyślał o całym doświadczeniu. Wiedział, że sklep może zrobić coś, czego nie można zrobić za pomocą oprogramowania, dlatego chciał zbudować sklepy. ”

Ale podczas gdy iPhone regularnie znajduje się na szczycie listy najlepiej sprzedających się smartfonów na świecie, Tesla wciąż zabezpiecza swoje miejsce na rynku. Model 3 był najlepiej sprzedającym się sedanem w Stanach Zjednoczonych pod względem przychodów w drugiej połowie 2018 r., Ale nastąpił trudny proces produkcyjny, w którym firma rozszerzyła się z produkcji ponad 2000 samochodów tygodniowo w styczniu do około 7000 pod koniec rok.

Tesla wprowadza model 3 na całym świecie, a popyt ma osiągnąć około 800 000 rocznie. Planuje także model Y, pickupa, półciężarówkę i Roadster drugiej generacji. Firma wkracza w przyszłość i nie wykazuje oznak spowolnienia - nawet jeśli oznacza to odejście od pracy jako konwencjonalny producent samochodów.

Ponieważ samochody elektryczne stanowią zaledwie około 5% udziału w rynku światowym, wielu potencjalnych nabywców samochodów będzie musiało udać się gdzie indziej, aby wypróbować samochód elektryczny.