AGAINST ALL ODDS - Elon Musk (Motivational Video)
Elon Musk ma duże plany dotyczące swojego przedsięwzięcia infrastrukturalnego, The Boring Company. Potentator technologiczny reklamował, że tunele zakopane przez jego firmę mogą położyć podwaliny pod system tranzytowy hiperprzestrzeni. We wtorek dyrektor generalny zasugerował, że w następnym mieście może się pojawić leczenie hiperlipopem.
Firma Boring Company planuje już otworzyć dwumilowy tunel sprawdzający koncepcję, który połączy 10-osobową kwaterę główną SpaceX's Hawthorne w Kalifornii z przedmieściami Los Angeles 10 grudnia. Następnie firma może spojrzeć na północ w poszukiwaniu kolejnej próby tunelowania w Kalifornii, do San Francisco.
Wszystko to opiera się na wprawdzie krótkiej wymianie internetowej między Muskiem i innym przedsiębiorcą technologicznym Marcem Benioffem, dyrektorem generalnym firmy Salesforce działającej w chmurze. W odpowiedzi na teasery z tunelu LA Musk podzielił się we wtorek, Benioff poprosił go o rozbudowę tuneli tranzytowych do Zatoki.
„Czy Elon może i The Boring Company pomóc nam w San Francisco? Wkrótce będziemy mieli nowe centrum tranzytowe, ale potrzebujemy szybkiego transportu z centrum miasta do oceanu, kraju Marin, East Bay, San Jose i LA ”- napisał. „Pociąg kulowy za daleko! Możesz to zrobić?"
Jasne, możemy to zrobić
- Elon Musk (@elonmusk) 6 listopada 2018 r
„Jasne, możemy to zrobić”, w odpowiedzi odpłynął rębak Musk.
W obecnym brzmieniu The Boring Company jest zielono oświetlona, aby zacząć grzebać w Chicago, w stanie Waszyngton, i opracowała plan rozbudowy tunelu LA. Nieco zaskakująco, San Francisco do tej pory nie było częścią równania, przynajmniej publicznie.
Musk opisał, że wyobraża sobie system tranzytowy LA jako podziemną sieć tuneli obsługujących samochody, autobusy, rowerzystów i pieszych. Zamiast jazdy autostradą po podziemnej autostradzie, chce priorytetowo potraktować ruch pieszy, rowerowy i publiczny.
Może to być szczególnie pomocne w Obszarze Zatokowym, który ma nie tylko dynamicznie rozwijającą się populację, ale także rosnące bóle związane z transportem, na przykład wysokie wskaźniki śmiertelności rowerzystów.
Zgodnie z raportem National Highway Traffic Safety Administration, San Jose i San Francisco mają piątą i siódmą najwyższą śmiertelność wśród rowerzystów na milion osób w USA. Wielu z tych ludzi było prawdopodobnie rowerzystami: w ubiegłym roku ponad 44 000 rowerów zostało policzonych w przeciętny dzień tygodnia w San Francisco, według Miejskiej Agencji Transportowej w San Francisco.
Jak dotąd nie opracowano żadnych konkretnych planów dotyczących rozszerzenia zasięgu The Boring Company do Bay Area, tylko nieformalna reakcja Twittera na Musk. Ale oczywiście, Musk był znany z tego, że próbował i działał zgodnie ze swoimi obietnicami na Twitterze w przeszłości, i nie zawsze był to trywialny plan, taki jak jego plan jastrzębia miotaczy ognia.
Elon Musk mówi, że nudna firma stworzy „tunele czasoprzestrzenne” w mieście
Elon Musk ma wizję rozwiązania problemu ruchu w Los Angeles i polega na śmiganiu samochodami przez specjalnie zbudowane „tunele czasoprzestrzenne”. Założyciel firmy The Boring Company przedstawił we wtorek swoją wizję przyszłości firmy zajmującej się kopaniem tuneli, w specjalnym wydarzeniu w pierwszym tunelu testowym firmy obok kampusu SpaceX.
Elon Musk mówi, że nudna firma może być aktywna „za miesiąc lub tak”
The Boring Company, firma zajmująca się kopaniem tuneli, której celem jest rozwiązanie problemu ruchu miejskiego, zbliża się do ukończenia kolejnej głównej maszyny. Założyciel Elon Musk ujawnił we wtorek, że „Line-Storm”, oczekiwana nazwa drugiej maszyny do kopania tuneli, może być „aktywna za około miesiąc”.
Thai Cave Rescue: Jak nudna firma Elona Muska może pomóc uwolnić chłopców
Wyścig na ratowanie 12 chłopców i ich trenera piłki nożnej z zalanej jaskini w Tajlandii trwa od prawie dwóch tygodni, bez widocznego końca. Problem jest ogromny, ponieważ deszcze monsunowe wytwarzają więcej wody niż poradzą sobie pompy przemysłowe. Elon Musk, przedsiębiorca miliardera, napisał na Twitterze, że może mieć rozwiązanie.