Obejrzyj Solar Impulse Plane Soar do Kalifornii w podróży bez paliwa po całym świecie

Solar Impulse Plane Takes Flight

Solar Impulse Plane Takes Flight
Anonim

Obecnie samoloty zasilane energią słoneczną szybują nad wodami Pacyfiku z Kalaeloa na Hawajach do Mountain View w Kalifornii - bez jednej kropli paliwa na pokładzie. Eksperymentalny samolot Solar Impulse 2, stworzony przez szwajcarską firmę Solar Impulse, który waży mniej więcej tyle samo, co standardowy samochód rodzinny, wystartował z asfaltu o 16:15. UTC dzisiaj wyruszy w podróż po dziewięciomiesięcznym pobycie w Oahu. 62-godzinny lot do Bay Area to dziewiąta noga Solar Impulse w podróży dookoła świata.

Firma zbudowała Solar Impulse 2 jako pierwsze urządzenie, które ukończyło lot dookoła świata z mocą promieni słonecznych. Osiągając to, Solar Impulse ma nadzieję zademonstrować „potencjalne czyste technologie dla oszczędności energii i produkcji energii odnawialnej”, mówi strona internetowa firmy.

Lot rozpoczął się nieco ponad rok temu, 9 marca 2015 r., Rozpoczynając swój pierwszy lot z Abu Zabi do Muscat, Oman - podróż trwająca 13 godzin. Samolot wykonał pit stop w Indiach, Birmie, Chinach i Japonii, zanim wykonał swój pięciodniowy i pięciodniowy lot na Hawaje. Jednak podczas 117-godzinnego i 52-minutowego lotu akumulatory uległy przegrzaniu z powodu błędu ludzkiego, powodując rozległe uszkodzenia, których naprawienie zajęło dziewięć miesięcy.

ŁAMANIE WIADOMOŚCI # Si2 właśnie uruchomił #SF za pomocą @BertrandPiccard przy poleceniach. Przygoda wróciła! pic.twitter.com/qHgtNJGLcU

- SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 21 kwietnia 2016 r

Solar Impulse 2 wykorzystuje energię słoneczną w ciągu dnia i przechowuje zapasy zapasowe na godziny poranne i wieczorne w akumulatorach, które muszą być w 100% naładowane, aby można je było przez całą noc. Jednostka ma tę samą rozpiętość skrzydeł co Jumbo Jet Boeing 747, z wyjątkiem tego, że górne skrzydła są pokryte skórą z 17.248 ultracienkich monokrystalicznych krzemowych ogniw słonecznych, które zbierają do 340 kilowatogodzin energii słonecznej dziennie. To napędza silnik o mocy małego motocykla - osiągając prędkość od 22 do 87 mph. Na szczęście silnik musi obsługiwać tylko 5 070 funtów lekkiego włókna węglowego i pianki, która tworzy ramę w korpusie samolotu, kokpicie i drzewcach.

Firma została założona 12 lat temu przez Bertranda Piccarda i André Borschberga, a Piccard pilotuje obecnie Solar Impulse 2 na zachodnim wybrzeżu. Samolot Solar Impulse ustanowił już osiem rekordów świata, w tym pierwszy samolot słoneczny, który latał przez całą noc, między dwoma kontynentami i w całych Stanach Zjednoczonych. Po tym, jak Solar Impulse 2 pojawi się w Mountain View, zrobi jeszcze trzy przystanki w Stanach Zjednoczonych, a drugi w Europie Południowej lub Afryce Północnej, zanim zakończy swój globalny lot w Abu Dhabi.

Podczas gdy w pracach znajdują się inne samoloty zasilane energią słoneczną, lot dookoła świata Solar Impulse 2 będzie niezwykłym wyczynem dla technologii energii odnawialnej, jeśli dotrze do Abu Dhabi.

„Solar Impulse nie został stworzony do przewozu pasażerów, ale do przekazywania wiadomości”, napisał Bertrand Piccard na stronie internetowej firmy. „Nie planujemy zrewolucjonizować przemysłu lotniczego, ale zamiast tego zademonstrować, że rzeczywiste alternatywne źródła energii i nowe technologie mogą osiągnąć to, co niektórzy uważają za niemożliwe”.

Tutaj możesz śledzić podróż Solar Impulse 2 do Mountain View na żywo.

Start jest najbardziej ekscytującym momentem, ale także momentem, w którym wszystko, co nieznane, czeka przed nami #futureisclean pic.twitter.com/VNwP9Smo2G

- Bertrand PICCARD (@bertrandpiccard) 21 kwietnia 2016 r