Tajemnica sukcesu transakcji fuzji i przejęć
W zeszłym tygodniu Boeing otrzymał patent na laserowy układ napędowy, który prawdopodobnie zastąpiłby silniki rakietowe i turbowentylatorowe w samolotach. Pomysł polega na wykorzystaniu systemu rozszczepienia termojądrowego w połączeniu z turbiną - wszystko ograniczone w tej samej przestrzeni - do generowania elektryczności i napędzania samolotu do przodu. To szalony pomysł i wszyscy modlimy się do bogów powietrza, że to jest prawdziwe.
Plany Boeinga wymagają silnika zawierającego komorę termojądrową z kilkoma różnymi silnymi laserami skierowanymi w pojedynczy punkt: hohlraum (pellet) zawierający mieszankę specjalnych izotopów wodoru. Gdy lasery zbiegają się w grudce, powstająca implozja spowodowałaby połączenie wszystkich atomów wodoru. Gazy wytwarzane przez fuzję przemieszczają się przez dyszę z tyłu silnika, aby wytworzyć ciąg - co skutkuje tym, co znamy jako napęd odrzutowy.
Ale jest więcej. Wiele szybkich neutronów poruszałoby się przez ten silnik. Boeing chce pokryć osłonę komory syntezy jądrowej materiałem rozszczepialnym, co spowodowałoby reakcję rozszczepienia (tak, tak.) System wymiennika ciepła wykorzystałby ciepło wytworzone w wyniku tej reakcji do napędzania turbiny - która produkowałaby energię elektryczną dla ciebie zgadłem, lasery! Pośród wszystkich mikro-eksplozji i bombastycznej fizyki masz metodę energii odnawialnej. (To jest miejsce, gdzie hipisi i szczury laboratoryjne dołączają do siebie.)
Tak niesamowite, jak to wszystko brzmi, jest niesamowicie farsowe. To ignoruje fakt, że ludzie muszą naprawdę opanować procesy związane z mocą syntezy jądrowej. Dla tych, którzy nie wiedzą, co to oznacza, pamiętajcie tylko: słońce to naturalny reaktor syntezy jądrowej. Tak więc wytwarzanie energii przez syntezę jądrową oznaczałoby robienie czegoś podobnego że na dużo mniejsza skala.
Ale nawet jeśli Boeing może oswoić moc syntezy jądrowej, nadal istnieją inne problemy do rozważenia. Samoloty cały czas się psują, a lotny materiał radioaktywny na pokładzie spowodowałby tysiące awarii. A koszty bez wątpienia sprawią, że te plany będą jeszcze bardziej marzeniami niż już są.
Bardziej prawdopodobne niż patent Boeinga określa projekt, o którym wiedzą, że nie mają realistycznego sposobu budowania, przynajmniej nie w najbliższej przyszłości. Firma prawdopodobnie rozważa bardziej nowatorskie metody napędu i nie zauważyła szkody w złożeniu patentu na nawet najbardziej ekscentryczne pomysły. Warto zastanowić się nad tym, że jeśli ludzie kiedykolwiek planują opuścić Ziemię i podróżować poza nasz własny układ słoneczny, będziemy potrzebować takich szalonych naukowców, aby uczynić go wartym zachodu.
Niezwykłe wzory strumienia odrzutowego powodują ekstremalną pogodę, sugerują badania
Film wideo opublikowany niedawno przez Pennsylvania State University, profesor Michael Mann z dziedziny nauk atmosferycznych wyjaśnia, że ekstremalne zjawiska pogodowe, takie jak te obserwowane tego lata, stają się coraz bardziej powszechne z powodu zmian klimatycznych. Rozszerza to w dołączonym dokumencie „Nauka”.
NASA wykrywa promieniowanie gamma z fuzji grawitacyjnej produkującej czarne dziury
Fale grawitacyjne - hipotetyczne przez 100 lat, ale wymykające się naszym najlepszym wysiłkom, aby je faktycznie znaleźć - zostały ostatecznie wykryte w lutym. Fale te zostały wytworzone przez parę czarnych dziur, które zderzyły się ponad miliard lat temu i stworzyły wystarczająco dużo zakłóceń, że słabe sygnały spowodowały falowanie w przestrzeni ...
Jak magia „Harry Potter” mogłaby połączyć się z mocą „Gwiezdnych wojen”
Nowe informacje Pottermore'a sprawiają, że myślimy, że Moc w „Gwiezdnych Wojnach” mogła sięgnąć poza tę galaktykę i wkroczyć do czarodziejskiego świata „Harry'ego Pottera”.