Seven Years: Volkswagen Reveals It Cheated Emission Tests for 3.0 Engine, Too

Przedstawiciele Volkswagena przyznali się Agencji Ochrony Środowiska w tym tygodniu, że trzylitrowe silniki w swoich samochodach oszukiwały testy emisji w 2009 r., A nie w 2014 r., Jak pierwotnie powiedzieli przedstawiciele firmy.

Jak donosi USA dziś:

"NAS. Regulatorzy stwierdzili, że przedstawiciele firmy potwierdzili w czwartek podczas spotkania, że ​​naruszenia przepisów dotyczących emisji, które wcześniej zidentyfikowała EPA, dotyczyły „wszystkich” pojazdów Volkswagena i Audi z 3-litrowymi silnikami wysokoprężnymi od roku modelowego 20019 do 2016 ”.

Może to dotyczyć nawet 11 milionów samochodów, z których 482 000 sprzedano w Stanach Zjednoczonych.

Agencja Ochrony Środowiska oświadczyła, że ​​od dnia 18 września złożyła „zawiadomienie o naruszeniu”, że urządzenia porażające są używane od 2009 roku.

Dotyczy to modeli 2.0 z silnikiem wysokoprężnym:

· Jetta (MY 2009 - 2015)

· Jetta Sportwagen (MY 2009-2014)

· Żuk (MY 2012 - 2015)

· Cabrio Beetle (MY 2012-2015)

· Audi A3 (MY 2010 - 2015)

· Golf (MY 2010 - 2015)

· Golf Sportwagen (MY 2015)

· Passat (MY 2012-2015)

Dotyczy to modeli 3.0 z silnikami wysokoprężnymi:

Volkswagen Touareg (MY 2014)

Porsche Cayenne (MOJA 2015)

Audi A6 Quattro (MOJA 2016)

Audi A7 Quattro (MOJA 2016)

Audi A8 (MOJA 2016)

Audi A8L (MOJA 2016)

Audi Q5 (MY 2016)

Skandal koncentruje się na tak zwanych „urządzeniach pokonujących” - oprogramowaniu, które obchodzi normy emisji EPA dla tlenków azotu - które zostały zainstalowane w Volkswagenach.