Poznaj sebja 1972
Ponieważ nie ma możliwości dryfowania wewnątrz podjazdu (technicznie jeszcze), obraz, który widzisz powyżej, można wyjaśnić tylko w jeden sposób: koła poruszają samochodem, ale nie poruszają się „do przodu” ani „do tyłu”. Koncepcja wielokierunkowego koła nie jest zupełnie nowa, ponieważ kilka takich opon istnieje specjalnie dla pojazdów budowlanych, które muszą poruszać się w określony sposób, ale ten szczególny model wyróżnia się z kilku powodów.
Jeden z nich, według ich wynalazcy Williama Liddiarda, polega na tym, że jego opony są „samodzielne” i można je umieścić na każdym typie pojazdu, który ma odpowiedni rozmiar. Liddiard powiedział, że są eleganckie, stylowe i przeznaczone do użycia jako każda opona, z wyjątkiem tego, że mogą się poruszać na boki, gdy są potrzebne.
Liddiard, z którym rozmawiał Odwrotność w środę jest kierowcą ciężarówki transportowej z Londynu. Jest także w czołówce kół Liddiard i mówi, że pracuje nad tym konkretnym projektem od trzech lat. Opona zadebiutowała po raz pierwszy w marcu przez London Free Press, ale teraz jest gotowa na drogę.
Poczucie dumy z jego dotychczasowej pracy świeci przez wynalazcę w jego słowach. „Każdy, kogo znam, jest zdumiony moim osiągnięciem” - mówi Liddiard, wyjaśniając, że przygotowuje się do stworzenia swojego koła omni przez osiem obsesyjnych lat. Został on słusznie uzyskany i ma sporo potencjału przy rozważaniu przyszłych modeli dla większych pojazdów. Co więcej, odwieczna nienawiść, jaka istnieje między pokojowcami i kierowcami, jest w historii miasta San Francisco na wysokim poziomie, więc wszystko, co pomoże ludziom trochę lepiej parkować, może pójść daleko.
„Chciałbym zobaczyć koła używane na każdym rynku”, mówi Liddiard. „Począwszy od obsługi materiałów, robotyki mobilnej, mobilności osobistej, między innymi autonomicznych samochodów”. Jeśli chodzi o wprowadzanie produktu na rynek, Liddiard jest więcej niż gotowy. „Nigdy nie zrezygnuję” - mówi. „Ostatecznie wprowadzę to na rynek lub odpowiednia firma może uzyskać do niego prawa”.
Koło ma niesamowity potencjał rynkowy ze względu na kompaktową konstrukcję i możliwość zastosowania w kilku różnych rodzajach pojazdów. To dobrze wróży przyszłości transportu, gdzie inne firmy ścigają się obecnie, aby stworzyć najlepszy samochód z napędem elfów. Dzięki dodatkowej mobilności kół Liddiard, a także możliwości parkowania bez żadnych problemów, koła te mają poważny potencjał, aby przejść do poziomu detalicznego.
Hungry Bear Sneaks Into California Facility, otwiera drzwi wideo
California Highway Patrol opublikował 18 listopada film przedstawiający niedźwiedzia przechadzającego się do jednego ze swoich obiektów w Truckee w Kalifornii - na dwóch nogach. Po wąchaniu w poszukiwaniu przekąsek niedźwiedź wyjechał, ale kilka dni później odwiedził nas ponownie. To pierwsze bezpośrednie spotkanie zespołu.
John Oliver otwiera „Last Week Tonight” With Praise dla Francji
Podczas gdy John Oliver poradził sobie z lżejszym tematem w głównej części sezonu, spędził swój początkowy monolog na bardzo poważnym, bardzo istotnym temacie: uchodźcy. Zaczyna od przypomnienia zeszłotygodniowych ataków terrorystycznych w Paryżu. Już wcześniej katolizował w poprzednim odcinku, więc zamiast tego chwali ...
Jak przestać ruminować: zostaw swoją przeszłość i żyj swoją przyszłością
Łatwo jest się nad czymś zastanowić. To po prostu powtarza się w twojej głowie. Ale to, co jest trudne, to jak przestać przeżuwać.