Cud, który uratował 155 ludzkich istnień
Następna generacja amerykańskich samolotów może być w stanie lądować i startować w dowolnym miejscu, nie wymaga pasa startowego.
Istniejąc w jakiejś formie od lat 50. XX wieku, technologia pionowego startu i lądowania (VTOL) nie jest najnowszą sztuczką w książce, ale samoloty VTOL mają znacznie poprawić swoją implementację.
Projekt DARPA VTOL X-Plane ma na celu poszerzenie możliwości takich statków, a krok naprzód w stosunku do istniejących technologii rządowa agencja badawcza przyznała Aurora Flight Sciences kontrakt na wprowadzenie do życia pomysłowego projektu koncepcyjnego.
Wykorzystując sekcje skrzydeł i ogona wykonane prawie całkowicie z śmigieł, które mogą obracać się w kierunku ziemi, ten projekt koncepcyjny znalazł „miejsce na wynalazek - naprawdę nowe elementy inżynierii i technologii, które dają ogromną obietnicę demonstracji rzeczywistych pojazdów latających”, mówi Ashish Bagai, kierownik programu DARPA. Teraz, gdy następnym krokiem jest zbudowanie działającego modelu, pojawia się więcej niż kilka wyzwań.
Aby spełnić wymagania określone w programie VTOL X-Plane, koncepcja ta musi osiągnąć maksymalną prędkość lotu wynoszącą od 345 do 460 mil na godzinę, przy co najmniej 75-procentowej wydajności, co stanowi bardziej korzystną metodę podnoszenia i opuszczania statków powietrznych. stosunek co najmniej 10, gdzie standard wynosi 5-6, i przenosić obciążenie od 4000 do 4800 funtów. Będzie w pełni funkcjonował jako pojazd bezzałogowy, zanim w ogóle zacznie działać jako konwencjonalny pilot.
„Ten samolot VTOL X nie będzie produkowany seryjnie w ciągu najbliższych kilku lat, ale jest ważny dla przyszłych możliwości, jakie może umożliwić”, mówi Bagai w wydaniu. „Wyobraź sobie elektryczne samoloty, które są bardziej ciche, oszczędne i przystosowalne oraz zdolne do operacji niezależnych od pasa startowego”.
„Chcemy otworzyć całkowicie nowe przestrzenie projektowe i misyjne uwolnione od wcześniejszych ograniczeń i umożliwić nowe systemy i podsystemy samolotów VTOL”.
Airpods 2 może wystartować obok niezwykle podobnego rywala z Sonos
Inteligentny mówca, Sonos, podobno chce wyruszyć w nieznane wody w nowym roku. Firma elektroniczna, najlepiej znana z barów dźwiękowych i zwierzęcych głośników, podobno opracowuje parę wysokiej klasy bezprzewodowych słuchawek, które brzmią podobnie jak długo oczekiwane AirPods 2 firmy Apple.
Nowy samolot Bombardiera jest przeznaczony dla większych pasażerów z większą liczbą pokoi
Kanadyjska firma Bombardier ujawniła swój nowy samolot dla pasażerów z nadwagą w tym tygodniu na Farnborough International Airshow, corocznym festiwalu lotniczym w Anglii. Samolot CS100, który mieści od 100 do 150 pasażerów, ma środkowe siedzenia o szerokości 19 cali, bardziej przestronne niż Boeing 737 s o szerokości 17,3 cala ...
SpaceX Might może wystartować z ludźmi w przyszłym roku
Pomiędzy firmami takimi jak SpaceX, Blue Origin, Orbital ATK, Boeing i wieloma innymi, nie brakuje prywatnych firm walczących o przekształcenie podróży kosmicznych, eksploracji, badań i operacji w rentowne przedsiębiorstwo komercyjne. A te firmy robią duże postępy: według dyrektora handlowego NASA ...