Nudna firma Elon Musk przedstawia futurystyczny garaż do transportu samochodów

$config[ads_kvadrat] not found

WATCH: Elon Musk at 2020 Mars Society Event - Livestream

WATCH: Elon Musk at 2020 Mars Society Event - Livestream
Anonim

Przedsięwzięcie polegające na kopaniu tuneli Elona Muska odbiło się od nowego projektu. We wtorek Rada Miejska Hawthorne podniosła kciuki do futurystycznego nowego garażu, w którym samochód wpadnie w ziemię na łyżwę, prowadzony przez windę, skaczącą pod ziemią przez tunel - bez otwierania bramy garażowej.

Plan jest kolejnym krokiem w dążeniu Muska do złagodzenia zatorów komunikacyjnych, budując tunele pod miastami zamiast dodawać kolejne drogi. Firma po raz pierwszy rozpoczęła budowę tunelu o długości dwóch mil, który rozciąga się od kampusu SpaceX w Crenshaw Boulevard, pod 120. Ulicą, aż do skrzyżowania z Hawthorne Boulevard. Wiadomości Mercury poinformował w czwartek, że The Boring Company kupiło nieruchomość obok tunelu testowego firmy. Dokumenty miejskie pokazują, że nieruchomość znajduje się na 119. ulicy, co umożliwia jej połączenie z tunelem.

. @ boringcompany przetransportuje Twój samochód do garażu

- Elon Musk (@elonmusk) 13 września 2018 r

Projekt obejmuje wyburzenie obecnego garażu i zainstalowanie nowego garażu o powierzchni 975 stóp kwadratowych o wymiarach 26 na 37 stóp i 6 cali. Winda przesunie samochód 40 stóp pod podłogą garażu do tunelu, przez otwór o wymiarach 20 stóp na 10 stóp, aby przewieźć jeden pojazd na jedno zejście.

Projekt ustanawia pewne podstawowe zasady dotyczące użytkowania tunelu. Firma nudna przenosi samochody tylko przez tunel, a następnie w górę iw dół windy, ale nie wejdą one ani nie wyjdą z garażu, zamiast tego wrócą z powrotem do wyjścia z Crenshaw Avenue. Nieruchomość będzie pełnić funkcję stałego miejsca zamieszkania, nie będzie żadnych działań promocyjnych wokół nieruchomości i nie powinna mieć wpływu na mieszkańców pod względem hałasu, wibracji, zapachów lub innych czynników. Przedstawiciel firmy twierdził, że powiadomił o planach ponad 100 mieszkańców.

„Chcemy pokazać dowód koncepcji i jak najszybciej” - powiedział przedstawiciel Brett Horton Wiadomości Mercury. „Nie prosimy o obejście procesu publicznego. Tak, poruszamy się szybko. Staramy się zrewolucjonizować transport i nie chcemy się ugrzęznąć ”.

The Boring Company przedstawiła duże plany zrewolucjonizowania transportu. Koncentruje się na dwóch konfiguracjach tunelu, aby zmniejszyć zatłoczenie. Pierwszym z nich jest „pętla”, tunel, który będzie obsługiwał łyżwy z wózkami 16-osobowymi na górze lub półką do trzymania samochodu, poruszając się z prędkością 150 mil na godzinę przez tunel. Bardziej ambitna konfiguracja to „hyperloop”, po raz pierwszy nakreślony przez Muska w białej księdze z 2013 r., Która pewnego dnia może wspierać teoretyczne prędkości maksymalne 700 mph poprzez uszczelnienie próżniowe tunelu i modyfikację łyżew. Firma planuje użyć konfiguracji „pętli” dla krótszych tras. Ważne jest, aby pamiętać, że aktualny rekord prędkości „hiperloopu” wynosi 290 mil na godzinę na torze 0,8 mili, ale zespół Delft Hyperloop twierdzi, że możliwa jest większa prędkość na znacznie dłuższym torze z większą prędkością przyspieszania i hamowania.

Firma ogłosiła szereg przyszłych projektów. W zeszłym miesiącu ogłosił 3,6-milowy tunel transportujący fanów baseballu Dodgersa do metra w Los Angeles. Latem miasto Chicago oddało kciuki tunelowi między lotniskiem O’Hare a blokiem 37 w centrum Chicago. Kolejna propozycja „pętli” przebiegałaby 35 mil od Waszyngtonu.do Baltimore, z możliwością rozszerzenia na Nowy Jork i uaktualnienia do „hiperloopu”.

Jeśli chodzi o tunel garażowy, następnym krokiem jest złożenie bardziej szczegółowych propozycji do rady w celu ostatecznego zatwierdzenia. Firma wynajmie również sam dom.

$config[ads_kvadrat] not found