Tesla Model 3 Key Fob zapisze sterowniki od lęku przed smartfonem

Model Tesla 3 dostaje breloczek i może powstrzymać właścicieli samochodów elektrycznych przed martwieniem się o ładowanie smartfonów. Mały gadżet, wyszczególniony przez Federal Communications Commission w dokumentach w tym tygodniu, oferuje trzy przyciski, które odblokowują drzwi, bagażnik i przednią stronę „frunk”.

Nowe zgłoszenie jest dobrą wiadomością dla tych, którzy preferują bardziej tradycyjną metodę odblokowywania samochodu. Wcześniej, od kiedy model 3 wszedł do produkcji w lipcu 2017 r., Tesla zaoferowała kartę-klucz lub smartfon do odblokowania pojazdu. Samochód odblokuje się, gdy wykryje w pobliżu zarejestrowany sygnał Bluetooth telefonu, blokując się ponownie, gdy użytkownik odejdzie. Aplikacja umożliwia również użytkownikom zdalne uruchamianie samochodu, sprawdzanie stanu ładowania, blokowanie, odblokowywanie i wiele więcej na odległość. Tesla łączy również kartę klucza, gdy smartfon jest rozładowany, umożliwiając użytkownikom przesuwanie nad słupkiem drzwi w celu odblokowania. Kluczowy bodziec kończy kłopot z martwieniem się o to, czy smartfon jest w pełni naładowany, a jednocześnie zapewnia wygodę zdalnego blokowania i odblokowywania.

Zobacz więcej: Elon Musk wyjaśnia model Tesli 3 Wysoka ocena bezpieczeństwa dzięki analogii łyżwiarki

Fob będzie mile widziane dla użytkowników zmagających się z aplikacją na smartfony. Elektrek zauważa, że ​​aplikacja może być temperamentem, a połączenie Bluetooth czasami nie działa zgodnie z oczekiwaniami i pozostawiając właścicieli niezdarnie szukających urządzenia i odblokowujących telefon. Model S i X oferują breloki do kluczy, co oznacza, że ​​wersja przyniesie model 3 zgodny z innymi pojazdami firmy.

Wiadomość pojawi się w dobrym tygodniu dla Modelu 3. National Highway Traffic Safety Administration ogłosiła w czwartek, że pojazd uzyskał pełne oceny w testach bezpieczeństwa, kontynuując trend z modeli S i X. Prezes Elon Musk porównał fizykę pojazdu do łyżwiarka figurowa, która przesuwa ramiona do przodu i do tyłu, aby kontrolować prędkość skrętu. Pojazdy Tesli umieszczają akumulatory pod samochodem, umieszczając ciężkie elementy blisko środka ciężkości.

Oczekuje się, że NHTSA opublikuje dalsze szczegóły dotyczące testów bezpieczeństwa w nadchodzących tygodniach. Fob nie ma żadnej publicznej daty premiery, ale dzięki zgłoszeniu FCC uruchomienie może nastąpić wcześniej niż później.